漢蘭達(dá)的安全性能十分卓越。在被動(dòng)安全上，它采用豐田 GOA 車身，大量使用高強(qiáng)度鋼材，全系標(biāo)配七個(gè)安全氣囊，還有各類符合標(biāo)準(zhǔn)的安全約束裝置，能有效吸收碰撞能量，降低駕駛室變形程度，全方位保護(hù)駕乘人員。主動(dòng)安全方面，配備了 BA 制動(dòng)輔助、VSC 車身穩(wěn)定控制等一系列高科技系統(tǒng)，還擁有車道偏離預(yù)警等技術(shù)。憑借這些出色的安全配置，漢蘭達(dá)能為用戶帶來可靠的安全保障 。

漢蘭達(dá)在車身結(jié)構(gòu)上也獨(dú)具匠心。其門環(huán)區(qū)域采用“日字”結(jié)構(gòu)，A、B、C 柱形成穩(wěn)固的“日字型”結(jié)構(gòu)，大大提升了車身的穩(wěn)定性與剛度。這樣的設(shè)計(jì)，在遭遇碰撞時(shí)能夠更有效地分散沖擊力，確保車身整體架構(gòu)的完整性，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

不僅如此，漢蘭達(dá)在車身板材的選用上也極為講究。雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá) 96%，鍍鋅層優(yōu)良的防腐性能延長(zhǎng)了車身的使用壽命。下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面車身防護(hù)板覆蓋率達(dá) 95.4% ，進(jìn)一步提升了車身的防護(hù)能力。同時(shí)，大型沖壓件自產(chǎn)比高，440Mpa 以上高強(qiáng)度鋼占比 62%，重點(diǎn)區(qū)域大量采用高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，整車 6000 個(gè)焊點(diǎn)緊密連接，有效抑制鈑金變形，增強(qiáng)車身安全強(qiáng)度。

在嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試中，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中獲得“Top Safety Pick”評(píng)級(jí)，在 NHTSA 碰撞測(cè)試中榮獲五星安全評(píng)級(jí)，歐洲 NCAP 也給予五星級(jí)評(píng)價(jià)。這些權(quán)威認(rèn)證，無疑是對(duì)漢蘭達(dá)安全性能的高度認(rèn)可。

總而言之，漢蘭達(dá)無論是被動(dòng)安全配置、主動(dòng)安全系統(tǒng)，還是車身結(jié)構(gòu)與板材選用，亦或是在碰撞測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn)，都充分彰顯了其卓越的安全性能，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）