新五菱之光性能不錯(cuò)，能滿足多方面需求。它搭載1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率56千瓦，扭矩108牛?米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，提速較快，拉貨也不在話下，足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛和短途出行。新增的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大幅增長(zhǎng)，裝載和貨運(yùn)能力更強(qiáng)。并且，其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里油耗約6升。此外，它操控性能良好，方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)反應(yīng)靈敏，是一款較為不錯(cuò)的車(chē)型。

從動(dòng)力輸出方面來(lái)看，新五菱之光的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖不算強(qiáng)勁到能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，但在城市路況走走停停間，它的平穩(wěn)輸出特性發(fā)揮得淋漓盡致。無(wú)論是日常上班通勤，還是在城市街道中穿梭送貨，都能輕松應(yīng)對(duì)。而那新增的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，就像是為有更多裝載需求的用戶量身打造。更大的馬力與扭矩，讓車(chē)輛在滿載貨物時(shí)，依然能保持不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的尷尬局面，長(zhǎng)途運(yùn)輸或是頻繁裝卸貨物的貨運(yùn)場(chǎng)景，它都能出色勝任。

說(shuō)到燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里約6升的油耗，在同級(jí)別車(chē)型中有著明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于家庭用戶而言，能節(jié)省不少日常出行成本；對(duì)于商業(yè)用途的車(chē)主，長(zhǎng)期下來(lái)更是一筆可觀的開(kāi)支節(jié)省。在如今油價(jià)波動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境下，這樣的低油耗表現(xiàn)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

在操控性能上，新五菱之光方向盤(pán)的輕盈設(shè)計(jì)，讓駕駛變得輕松自在，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向，能讓車(chē)輛在狹窄的道路中靈活穿梭。制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，無(wú)論是緊急制動(dòng)還是日常減速，都能讓駕駛者信心滿滿。

總的來(lái)說(shuō)，新五菱之光在性能上兼顧了動(dòng)力、油耗與操控。它憑借著實(shí)用的動(dòng)力配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及良好的操控性，無(wú)論是在城市配送、鄉(xiāng)村運(yùn)輸，還是家庭日常使用場(chǎng)景中，都展現(xiàn)出了自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）