調(diào)整手剎，關(guān)鍵在于找到調(diào)整螺母或螺絲，依不同車(chē)型在扶手箱、底盤(pán)等位置尋找，按規(guī)范操作。調(diào)整手剎時(shí)，先把車(chē)停在平坦處，做好防溜車(chē)措施。放下手剎找到調(diào)整部位，通過(guò)擰緊或旋轉(zhuǎn)等操作改變手剎松緊，拉至總行程70%左右測(cè)試制動(dòng)效果，同時(shí)兼顧左右平衡，調(diào)節(jié)后檢查確保制動(dòng)平穩(wěn)，如此才能讓手剎處于良好工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全 。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)不同位置的調(diào)整方式。若調(diào)整螺母在扶手箱里，需先將中央扶手箱拆下，這樣能清晰看到調(diào)節(jié)螺絲。在放下手剎的狀態(tài)下，使用合適的扳手，按照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)螺母，手剎就會(huì)逐漸變緊；若逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則會(huì)變松。調(diào)節(jié)過(guò)程中要循序漸進(jìn)，每次調(diào)整一點(diǎn)就嘗試?yán)攀謩x，感受其松緊變化。

要是調(diào)整螺絲位于車(chē)輛底盤(pán)，操作相對(duì)復(fù)雜一些。先要用千斤頂將后輪頂起，使輪胎微微離開(kāi)地面。然后在輪胎前后放置障礙物，以防車(chē)輛意外滑動(dòng)。接著在底盤(pán)找到手剎調(diào)整螺絲，使用工具進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)可以一人在車(chē)內(nèi)操作手剎，另一人在車(chē)下觀察輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。當(dāng)手剎拉到 7 - 8 個(gè)齒時(shí)，輪胎剛好停止轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明調(diào)整較為合適。

還有一種情況是通過(guò)調(diào)節(jié)手剎手柄與銅纜連接處的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整手剎。同樣先放下手剎，松開(kāi)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)上的螺母，根據(jù)需要拉伸或放松銅纜，以此改變手剎的松緊程度。調(diào)整完畢后，一定要將螺母擰緊，防止松動(dòng)。

總之，調(diào)整手剎需要耐心和細(xì)心。嚴(yán)格按照步驟操作，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，就能把手剎調(diào)整到最佳狀態(tài)。這不僅可以確保車(chē)輛在停車(chē)時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地停住，保障駐車(chē)安全，還能延長(zhǎng)手剎系統(tǒng)的使用壽命，為我們的行車(chē)之旅提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）