要最準確地查看汽車機油尺，需在發(fā)動機熄火后靜置15分鐘（或早晨啟動車輛前），將車停在平坦地面，拔出機油尺擦凈后插回再拔出，觀察機油位置，且以油位較低的一面為準。車輛停在平地，能避免因車身傾斜影響測量；等待機油充分回流，可保證測量的是靜態(tài)液面高度；以少的一面為準能得到更可靠結果。如此操作，才能精準把握機油量。

完成上述操作步驟后，還要了解機油尺刻度的含義。通常，機油尺上會有MIN（最低）和MAX（最高）刻度標識，這是用來反映發(fā)動機機油存量的。理想狀態(tài)下，機油液位處于這兩個刻度之間即可，若能在中間位置則最佳。這是因為，機油液位并非越多越好。當液位超過上限時，會增大曲軸的運轉阻力，還可能增加積碳的產生；而液位低于下限的話，發(fā)動機的零部件可能因缺乏足夠的潤滑而出現拉缸或軸瓦損壞等嚴重問題。

對于機油消耗量較小的車輛，加到中間位置便已足夠；但如果車輛機油消耗較大，甚至存在燒機油的情況，那么加到上限位置更為合適。此外，當機油處于下限附近但并未低于下限，一般不會對車輛造成影響。而且，涼車和熱車后熄火5分鐘，液位通常會相差1 - 2mm，這都是正常現象。

在查看機油尺時，還可以留意附著在機油尺上的油液情況。正常的機油應該具有良好的流動性和色澤。如果發(fā)現機油變得渾濁、有異味，或者出現乳化等現象，這就意味著機油的質量可能出現了問題，即使機油量處于正常范圍，也需要進一步檢查或更換機油。總之，準確查看機油尺并關注機油狀況，是保障發(fā)動機正常運轉的重要一環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）