剎車和油門區(qū)分的口訣為 “左剎車右油門；腳跟放在剎車下；斜踩油門正踩剎；閑時(shí)腳放剎車上”。手動(dòng)擋車踏板從左到右是離合、剎車、油門，自動(dòng)擋車左邊剎車右邊油門，“左剎車右油門”可助初步分辨。把腳跟置于剎車踏板下方，以腳跟為軸，斜著踩油門、正著踩剎車，“腳跟放在剎車下；斜踩油門正踩剎”便利于操作。不加油時(shí)腳放在剎車上，“閑時(shí)腳放剎車上”能保障突發(fā)時(shí)及時(shí)制動(dòng)。

對(duì)于“左剎車右油門”，這是基于大多數(shù)汽車踏板布局得出的基礎(chǔ)認(rèn)知。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都遵循這樣的位置設(shè)定，只要記住左右的對(duì)應(yīng)關(guān)系，在初次接觸車輛時(shí)就能快速對(duì)兩個(gè)踏板有基本的定位。

“腳跟放在剎車下”，這一要點(diǎn)十分關(guān)鍵。將腳跟固定在剎車踏板正下方的位置，就如同為右腳找到了一個(gè)“錨點(diǎn)”。以這個(gè)穩(wěn)定的腳跟位置為軸心，當(dāng)需要踩油門時(shí)，腳掌自然地向右傾斜去操作油門踏板；而要踩剎車時(shí)，腳掌垂直向下施加壓力，“斜踩油門正踩剎”讓腳部的動(dòng)作更加規(guī)范和有序，避免忙中出錯(cuò)。

“閑時(shí)腳放剎車上”則是一種良好的駕駛習(xí)慣。在正常駕駛過(guò)程中，當(dāng)不需要加油門加速時(shí)，右腳就放在剎車踏板上待命。這樣一旦遇到緊急情況，無(wú)需大幅度移動(dòng)腳部位置，就能迅速用力踩下剎車踏板，大大縮短了制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，為行車安全增添一份保障。

新手司機(jī)在實(shí)際駕駛前，不妨按照這些口訣反復(fù)進(jìn)行踏板踩踏訓(xùn)練。通過(guò)不斷練習(xí)，讓右腳對(duì)剎車和油門踏板的操作形成肌肉記憶?？傊?，記住這幾句口訣并勤加練習(xí)，能幫助駕駛者更好地區(qū)分剎車和油門，在行車過(guò)程中更加從容自信，保障每一次出行的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）