關(guān)閉汽車(chē)自動(dòng)啟停功能的方法多樣，最常見(jiàn)的是按下帶有環(huán)形箭頭包含字母 A 的按鈕，按下后儀表盤(pán)提示系統(tǒng)關(guān)閉即可。一般配備自動(dòng)啟停的車(chē)輛默認(rèn)開(kāi)啟此功能，按下按鈕就能輕松關(guān)閉。此外，部分車(chē)型通過(guò)特定擋位操作也可關(guān)閉，還有拔掉插頭、安裝關(guān)閉器、刷程序等方式。不過(guò)后幾種方法各有潛在風(fēng)險(xiǎn)，直接按按鈕關(guān)閉相對(duì)穩(wěn)妥，車(chē)主可按需選擇。

除了按下按鈕關(guān)閉自動(dòng)啟停，特定擋位操作關(guān)閉的方式也值得了解。像雪佛蘭探界者，當(dāng)換擋桿處于 D 擋以外的擋位時(shí)，自動(dòng)啟停功能就會(huì)關(guān)閉；而自動(dòng)擋豐田威馳，掛到 M 擋時(shí)該功能同樣會(huì)關(guān)閉。這種方式巧妙利用了車(chē)輛擋位設(shè)置與自動(dòng)啟停功能的關(guān)聯(lián)，為車(chē)主提供了更多選擇。但要注意，不同車(chē)型對(duì)應(yīng)擋位不同，需仔細(xì)查閱車(chē)主手冊(cè)。

拔掉自動(dòng)啟停插頭這種方法不太推薦。插頭一般位于電池負(fù)極，拔掉后雖然能關(guān)閉功能，但會(huì)使行車(chē)電腦報(bào)故障，而且很可能影響電池壽命。畢竟自動(dòng)啟停系統(tǒng)與車(chē)輛電池等部件緊密相連，隨意拔掉插頭打破了原有的系統(tǒng)平衡，容易引發(fā)一系列問(wèn)題。

安裝啟停關(guān)閉器也是一種途徑，市面上有有線束版和 OBD 接口兩種。不過(guò)要警惕，市場(chǎng)上存在不少劣質(zhì)產(chǎn)品，可能與車(chē)輛系統(tǒng)不兼容，導(dǎo)致各種意想不到的故障。并且 OBD 接口版在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)還需拔下，較為麻煩。

刷程序能達(dá)到永久關(guān)閉的效果，比如修改行車(chē)電腦里的自動(dòng)啟停啟動(dòng)電壓極限為 12V 等。但此操作專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，非 4S 店渠道刷程序可能破壞車(chē)輛系統(tǒng)穩(wěn)定性，引發(fā)更多隱患，所以建議由專(zhuān)業(yè)人員或 4S 店操作。

總之，關(guān)閉汽車(chē)自動(dòng)啟停功能各方法利弊共存。直接按按鈕雖每次重啟車(chē)輛可能需再次手動(dòng)關(guān)閉，但操作簡(jiǎn)單且對(duì)車(chē)輛影響小，適合大多數(shù)車(chē)主日常使用。而其他方法需綜合考慮車(chē)輛實(shí)際情況、自身技術(shù)能力以及潛在風(fēng)險(xiǎn)后謹(jǐn)慎選擇，確保既能滿足需求，又能保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）