汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋了傳感器故障、油品問(wèn)題、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)榷鄠€(gè)方面。氧傳感器、空氣流量傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)接收錯(cuò)誤信號(hào)；汽油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分、積碳等；不按期保養(yǎng)或不關(guān)注機(jī)油更換，易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。此外，火花塞積碳、油箱蓋沒(méi)蓋緊等看似不起眼的小問(wèn)題，也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

氧傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣情況，一旦它出現(xiàn)故障，比如損壞或者插頭松動(dòng)，就無(wú)法精準(zhǔn)地將信息反饋給控制系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到準(zhǔn)確指令，混合氣的濃度也會(huì)因此失去精準(zhǔn)調(diào)控，不是過(guò)稀就是過(guò)濃，從而導(dǎo)致故障燈亮起。

空氣流量傳感器若出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。這個(gè)傳感器能測(cè)定進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量，要是它或其線(xiàn)路出了狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）就無(wú)法獲取正確的進(jìn)氣量信號(hào)，混合氣比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈便隨之亮起。

火花塞積碳同樣不能小覷。在燃油質(zhì)量參差不齊以及城市擁堵路況下，火花塞很容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，影響燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。

還有水溫傳感器，它的失常會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比異常。水溫傳感器能感知發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信息傳遞給ECU，若它出現(xiàn)故障，ECU就會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，發(fā)出錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，故障燈亮起。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也可能致使故障燈亮起。各種不可控因素導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒，引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能觸發(fā)故障燈。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因十分復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。一旦故障燈亮起，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）