哈弗H2S的發(fā)動機性能較為出色。它搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110千瓦，在5600轉每分鐘時釋放，最大扭矩210牛米，于2200 - 4500轉每分鐘區(qū)間持續(xù)輸出。配備多點電噴技術，能讓燃油充分燃燒，提升動力的同時減少排放。輕質鋁合金缸蓋缸體，保證了耐用性與穩(wěn)定性。再搭配6速手動或7速雙離合變速器，駕駛體驗流暢。

從具體參數(shù)來看，這臺發(fā)動機的功率和扭矩輸出設定，讓哈弗H2S在城市道路行駛中能夠輕松應對各種路況。在2200轉至4500轉的寬泛區(qū)間內持續(xù)輸出最大扭矩，意味著車輛在中低速加速時動力響應積極，無論是起步還是超車，都能給駕駛者足夠的信心。

多點電噴技術是該發(fā)動機的一大亮點。這種供油方式能夠精準地將燃油噴射到各個氣缸中，使燃油與空氣充分混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒。不僅提升了動力性能，還在一定程度上降低了油耗，減少了尾氣中有害物質的排放，符合當下環(huán)保要求。

輕質鋁合金缸蓋缸體的應用，也為發(fā)動機的性能加分不少。鋁合金材質具有質量輕、散熱好的特點，減輕了發(fā)動機自身重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經濟性。良好的散熱性能則可以保證發(fā)動機在長時間高負荷運轉下，依然保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

總的來說，哈弗H2S的發(fā)動機性能可圈可點。無論是動力輸出、燃油經濟性，還是耐用性和穩(wěn)定性方面，都有著不錯的表現(xiàn)。搭配的變速器進一步優(yōu)化了駕駛體驗，使它能夠滿足大多數(shù)消費者日常駕駛以及偶爾的激情駕駛需求，是一款在發(fā)動機性能上較為均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）