東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。在靜音性能上，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用時(shí)噪音極低，幾乎難以察覺；動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出優(yōu)于同排量日本車型，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁且改裝潛力大，像 3.8 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)就備受關(guān)注。技術(shù)層面，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種先進(jìn)技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出。此外，VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是憑借卓越性能多年躋身全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之列，實(shí)力不容小覷 。

在靜音性能方面，以1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在日常駕駛過程中，車內(nèi)靜謐性極佳，外界的嘈雜被有效隔絕，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的噪音微乎其微，為駕乘者營(yíng)造了舒適安靜的環(huán)境。

動(dòng)力表現(xiàn)上，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出超越同級(jí)別日本車型的實(shí)力，在城市道路的走走停停中，動(dòng)力輸出響應(yīng)及時(shí)，駕駛起來輕松自如。而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)如日產(chǎn)天際線的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在加速時(shí)能帶來強(qiáng)烈的推背感，而且其改裝潛力巨大，深受追求極致性能的車主喜愛。

技術(shù)亮點(diǎn)也是東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)?？勺儦忾T正時(shí)、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，使得燃油燃燒更充分，既提升了動(dòng)力，又降低了油耗。自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門開啟時(shí)間以及增壓技術(shù)等，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。特別是VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)14年榮獲“沃德世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，技術(shù)實(shí)力有目共睹。VC - TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比技術(shù)更是堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一次革命。

東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借在靜音、動(dòng)力和技術(shù)等多方面的出色表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無論是追求安靜舒適駕乘體驗(yàn)的用戶，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力和極致性能的車迷，都能在東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中找到心儀之選，其卓越的品質(zhì)和性能值得稱贊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）