真空胎會(huì)漏氣。雖說正常狀況下，真空胎依靠氣密層、優(yōu)質(zhì)橡膠以及氣壓讓輪胎與輪轂緊密貼合，氣門嘴與車輪結(jié)合嚴(yán)密，一般不會(huì)漏氣，且被扎也不會(huì)馬上漏氣。但在氣壓不足、鋼圈變形、充氣嘴損壞等特殊情況下，它就可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。所以日常使用中，需定期檢查輪胎氣壓和外觀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題 。

當(dāng)氣壓不足時(shí)，輪胎與輪轂間的貼合度會(huì)降低，原本緊密的密封狀態(tài)被打破，空氣就有了可乘之機(jī)，從而導(dǎo)致漏氣。而鋼圈一旦變形，其與輪胎的接觸就不再平整，密封效果大打折扣，漏氣問題也就接踵而至。充氣嘴損壞也是常見原因之一，它作為輪胎進(jìn)氣與保持氣壓的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)損壞，就如同堤壩出現(xiàn)缺口，氣體自然會(huì)泄漏。

若發(fā)現(xiàn)真空胎漏氣，首先要安全停車檢查?？上热庋鄄榭从袩o異物刺入輪胎，要是找不到明顯漏氣點(diǎn)，不妨用肥皂水涂抹輪胎表面來定位。因?yàn)榉试硭佑|到漏氣處會(huì)產(chǎn)生氣泡，如此便能輕松找到漏氣位置。對(duì)于小的漏氣點(diǎn)，補(bǔ)胎膠條能起到臨時(shí)處理的作用；但如果漏氣情況嚴(yán)重，可能就需要更換輪胎或進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。要是肉眼觀察到有異物刺入輪胎，千萬不要貿(mào)然拔出，應(yīng)緩慢行駛至維修店，讓專業(yè)人員處理，以免拔出異物后漏氣加劇。

總之，真空胎雖在正常狀態(tài)下有良好的氣密性和自封能力，但特殊情況仍可能導(dǎo)致漏氣。我們要了解其漏氣原因，掌握正確的檢查和處理方法，養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，這樣才能確保行車安全，讓真空胎更好地服務(wù)于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）