要一筆畫完方向盤，可從中心點(diǎn)開始，向左畫弧線連到左側(cè)邊緣，沿左側(cè)邊緣向上畫直線至方向盤上邊緣，再向右沿外圈畫弧線到右側(cè)邊緣，最后沿右側(cè)邊緣向下畫直線與起始中心點(diǎn)相連。不過不同的方向盤設(shè)計(jì)樣式有別，具體步驟也會有所不同。這樣的畫法是基于常規(guī)的方向盤結(jié)構(gòu)來進(jìn)行，以流暢連貫的線條完整呈現(xiàn)出方向盤的大致輪廓 。

如果遇到一些較為復(fù)雜設(shè)計(jì)的方向盤，步驟或許要靈活變動。比如帶有多功能按鍵或特殊造型的方向盤。若是碰到這種情況，我們依舊從中心點(diǎn)出發(fā)，只不過在繪制到有按鍵凸起等特殊部位時，線條的走勢要貼合其形狀。

先把方向盤的基本輪廓用較為流暢的線條勾勒出來，像那些突出的按鍵部分，可以當(dāng)作輪廓上的起伏來處理。比如當(dāng)畫到左側(cè)邊緣時，若此處有按鍵區(qū)域，線條不要過于生硬，適當(dāng)彎曲體現(xiàn)出其形狀，再向上延伸至邊緣。向右沿外圈畫弧線時，遇到復(fù)雜設(shè)計(jì)，要提前預(yù)判線條該如何繞開，又能保持整體的連貫性。

還有一些方向盤帶有獨(dú)特的裝飾線條或者紋理，雖然是一筆畫，但也可以在不中斷線條的基礎(chǔ)上，用巧妙的手法讓線條經(jīng)過這些裝飾部分，使其融入到整個方向盤的形狀中。

當(dāng)我們畫那些復(fù)古造型或者賽車專用的特殊方向盤時，要考慮到它們獨(dú)特的形狀和比例。比如復(fù)古方向盤可能外圈較大且有更圓潤的弧度，賽車方向盤可能會有特殊的切割造型，這些都需要我們在一筆畫的過程中，依據(jù)實(shí)際形狀特點(diǎn)來調(diào)整線條的走向和弧度。

總之，一筆畫完方向盤需要我們在了解基本步驟的基礎(chǔ)上，充分觀察其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和樣式。通過靈活調(diào)整線條的走勢、弧度，讓整個繪制過程流暢自然，最終用一筆完整且生動地呈現(xiàn)出方向盤的模樣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）