汽車(chē)冒藍(lán)煙主要是燒機(jī)油現(xiàn)象，少量短暫冒藍(lán)煙可能由冷啟動(dòng)導(dǎo)致，嚴(yán)重冒藍(lán)煙則意味著燒機(jī)油問(wèn)題較為嚴(yán)重。具體而言，機(jī)油方面，使用不合格或長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油會(huì)引發(fā)此情況；活塞環(huán)因積碳失去張力，密封不嚴(yán)也會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門(mén)油封老化，機(jī)油會(huì)從油封處滲入氣缸；PCV 閥卡滯會(huì)使機(jī)油變質(zhì)變稀；氣缸過(guò)度磨損變形，同樣會(huì)導(dǎo)致冒藍(lán)煙。這些原因都可能致使汽車(chē)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的狀況 。

首先，機(jī)油粘度選擇不當(dāng)也可能讓汽車(chē)冒藍(lán)煙。有時(shí)早晨啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)不冒藍(lán)煙，可車(chē)輛預(yù)熱后卻有少量藍(lán)煙排出，更換機(jī)油后或許動(dòng)力有所提升，然而油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也變大，這便是機(jī)油粘度不合適在作祟，此時(shí)需選用粘度適宜的機(jī)油。

活塞環(huán)積碳嚴(yán)重，會(huì)失去原本的彈性，密封性大大下降。早晨冷啟動(dòng)時(shí)藍(lán)煙較少甚至沒(méi)有，但在加速或車(chē)輛預(yù)熱后，藍(lán)煙排放量明顯增加，還會(huì)伴隨功率下降、缸壓密封性能變?nèi)?、油耗上升等狀況。面對(duì)這種情況，要恢復(fù)活塞環(huán)的張力，深度清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，也可考慮使用添加劑或者直接更換活塞環(huán)。

氣門(mén)油封老化硬化后，在早晨冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油便會(huì)從油封處滲入氣缸從而冒出藍(lán)煙，熱車(chē)后這種現(xiàn)象消失，可油耗卻顯著增加。針對(duì)此問(wèn)題，可使用添加劑恢復(fù)橡膠圈的活性，若效果不佳，就只能更換氣門(mén)油封。

PCV閥一旦卡滯，可燃混合氣進(jìn)入曲軸箱，會(huì)讓機(jī)油變質(zhì)變稀，加速機(jī)油的消耗，出現(xiàn)動(dòng)力下降、機(jī)油消耗速度加快的問(wèn)題，唯一的解決辦法就是更換PCV閥，必要時(shí)還得清潔缸體，仔細(xì)檢查附件。

而氣缸變形或過(guò)度磨損時(shí)，排出的煙呈現(xiàn)藍(lán)白色，打開(kāi)機(jī)油蓋會(huì)有白色油狀氣體冒出。不太嚴(yán)重的話，可使用添加劑修復(fù)氣缸，選用耐高溫高粘度的機(jī)油以及優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器；若情況嚴(yán)重，就必須修理或更換氣缸體。

總之，汽車(chē)冒藍(lán)煙是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到汽車(chē)冒藍(lán)煙的情況時(shí)，建議及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）