手動(dòng)本田CRV整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能給駕駛者帶來良好的用車感受。它動(dòng)力性能良好，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且積極響應(yīng)，不管是城市還是高速路況都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面也具備優(yōu)勢，相比自動(dòng)版更省油，保養(yǎng)成本也較為適中。車內(nèi)配置豐富，有電動(dòng)座椅記憶、主動(dòng)安全配置等。不過，手動(dòng)擋對(duì)駕駛者技術(shù)要求較高，復(fù)雜路況需熟練操作。

在城市路況行駛時(shí)，本田CRV手動(dòng)擋的優(yōu)勢盡顯。它的低扭輸出相當(dāng)不錯(cuò)，起步響應(yīng)迅速，擋位清晰，換擋行程適中，操控起來十分靈活。在走走停停的交通狀況下，駕駛者可以輕松地通過換擋來應(yīng)對(duì)不同的車速，精準(zhǔn)地控制車輛。而且在這種路況中，通常將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下，就能輕松應(yīng)付各種情況。

當(dāng)駛上高速公路，手動(dòng)本田CRV的表現(xiàn)同樣出色。轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)，車輛勁頭十足，3000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力積極響應(yīng)，后半程加速體驗(yàn)良好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，高速穩(wěn)定性極佳。同時(shí)，車輛對(duì)于風(fēng)噪和胎噪的控制也較為合理，為駕乘人員營造出相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。要是行駛在山區(qū)道路，其擋位控制精準(zhǔn)的特性就發(fā)揮了大作用，爬坡能力較強(qiáng)，讓駕駛者面對(duì)起伏路況也能信心滿滿。

從配置差異看，2.0手動(dòng)本田CR-V相比2.4在一些方面有所減少，比如皮椅天窗、6碟CD機(jī)等，但動(dòng)力上兩者馬力相差不大。而且，它空間大，動(dòng)力線性輸出，油耗通常在8到9個(gè)左右，駕駛技術(shù)熟練的話百公里能控制在8升左右，外觀線條有肌肉感，內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，主被動(dòng)安全配置齊全。

總之，手動(dòng)本田CRV在動(dòng)力、油耗、操控以及配置等方面都有著可圈可點(diǎn)之處。盡管對(duì)駕駛者技術(shù)有一定要求，但對(duì)于熱愛手動(dòng)駕駛樂趣、追求性價(jià)比和實(shí)用功能的消費(fèi)者來說，無疑是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）