通過輪胎上的數(shù)字判斷其好壞，需關(guān)注生產(chǎn)日期、規(guī)格參數(shù)、級別參數(shù)、性能參數(shù)以及結(jié)構(gòu)參數(shù)等多個方面。生產(chǎn)日期越新越好，規(guī)格參數(shù)中的寬度影響行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性，扁平率關(guān)乎操控性和舒適性。級別參數(shù)體現(xiàn)載重和速度極限，性能參數(shù)中的 3T 指數(shù)反映耐磨、抓地和耐高溫能力，結(jié)構(gòu)參數(shù)中的層數(shù)決定輪胎強(qiáng)度。綜合考量這些數(shù)字，才能準(zhǔn)確判斷輪胎好壞。

生產(chǎn)日期是判斷輪胎好壞的重要依據(jù)。輪胎上以四位數(shù)字表示生產(chǎn)日期，前兩位代表生產(chǎn)當(dāng)年的周數(shù)，后兩位代表年份。比如“3223”，就意味著該輪胎是2023年第32周生產(chǎn)的。日期越新，說明輪胎存放時間短，橡膠的物理性能更優(yōu)，能更好地發(fā)揮其各項性能 ，減少因老化帶來的安全隱患。

規(guī)格參數(shù)方面，以“205/55R16”為例。“205”指輪胎寬度，越寬與地面接觸面積越大，行駛質(zhì)感平穩(wěn)，高速行駛和轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性強(qiáng)，但滾動阻力增大，油耗也會增加。“55”是扁平率，數(shù)值越小，輪胎越“扁”，操控性提升，能更精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛指令，但舒適性會降低，過坑洼時震動感明顯，且爆胎鼓包風(fēng)險增加?！癛”表明是子午線輪胎，“16”是輪輞直徑，合適的直徑與車輛適配，保障正常行駛。

級別參數(shù)如“94W”，“94”是載重指數(shù)，對應(yīng)的可承載重量為670公斤，數(shù)值越大，承載能力越強(qiáng)；“W”是速度級別，最高極限車速達(dá)270公里/小時，速度級別越高，輪胎在高速行駛時的安全性和穩(wěn)定性越有保障。

性能參數(shù)的3T指數(shù)不可忽視。耐磨指數(shù)數(shù)值越高越耐磨，但舒適性會變差，一般家用車可選擇220 - 300之間較為合適；抓地指數(shù)從高到低為AA、A、B、C，等級越高，在濕滑路面的抓地力越強(qiáng)，剎車距離越短；溫度指數(shù)從高到低為A、B、C，A級表示耐高溫性能最佳，能有效降低高速行駛時因過熱導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險。

結(jié)構(gòu)參數(shù)體現(xiàn)輪胎內(nèi)部構(gòu)造，胎面及胎側(cè)的鋼絲層、簾布層、尼龍層的層數(shù)越多，輪胎強(qiáng)度越高，在面對復(fù)雜路況和意外沖擊時，爆胎及撞破的概率就越小。

總之，輪胎上的數(shù)字蘊(yùn)含著豐富信息，它們從不同角度反映輪胎性能。在判斷輪胎好壞時，要全面、綜合地考量這些數(shù)字，結(jié)合自身的駕駛需求與習(xí)慣，才能選到適合的輪胎，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）