愛車出現(xiàn)這些情況是不是缺缸了
愛車若出現(xiàn)發(fā)動機抖動明顯、車身抖動感強、排氣管發(fā)出突突聲、動力不足、排氣管燒紅等情況,很有可能是缺缸了。發(fā)動機某個氣缸不工作即為缺缸,這會打破動力輸出平衡,致使燃油無法充分燃燒。缺缸時,做功不均衡使部件摩擦加劇,造成抖動和噪音增大;部分氣缸不工作,又會導致動力下降、油耗增加。出現(xiàn)這些情況,建議及時送修排查問題。
發(fā)動機抖動明顯是缺缸較為直觀的表現(xiàn),怠速時即便轉速穩(wěn)定,發(fā)動機和車身也會有節(jié)奏地晃動,這是因為部分氣缸無法正常參與工作,打破了原本的平穩(wěn)運轉狀態(tài)。車身抖動感強也是同理,行駛過程中這種抖動或許會更加明顯,嚴重影響駕駛的舒適性。
排氣管發(fā)出“突突”聲同樣是缺缸的信號之一,而且在行駛中轉速提升后,這種聲音會愈發(fā)顯著。這是由于部分氣缸不工作,廢氣排出變得不均勻,從而產(chǎn)生這種異常聲響。
動力不足也是缺缸的一大特征,比如一臺4缸發(fā)動機,若有缺缸情況,理論上動力會損失25% 。駕駛時會明顯感覺到加速無力,無論是起步還是超車,都變得比以往更加困難。
至于排氣管燒紅,通常是在車輛行駛一段時間后,三元催化器與排氣管結合部位會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這是因為缺缸導致燃油不能充分燃燒,未燃燒的燃油在排氣管中繼續(xù)燃燒,進而使排氣管溫度急劇升高而燒紅。
另外,缺缸還可能致使發(fā)動機故障燈亮起,有些車輛的ECU具備自動檢測功能,當發(fā)現(xiàn)缺缸情況后,會主動停止給缺缸的氣缸供油,并通過故障燈提示車主。
總之,當愛車出現(xiàn)上述這些情況時,缺缸的可能性極大。為了確保車輛的正常運行,保障行車安全,一旦發(fā)現(xiàn)這些異常,應盡快前往專業(yè)的汽車維修店進行全面檢查和維修,及時找出并解決問題 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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