最好的胎壓調(diào)整方式需綜合多方面因素操作。先長按顯示屏設(shè)定按鈕約 3 秒，聽到提示音且左前輪閃爍后，將顯示器靠近傳感器接收 ID 并點擊 OK 確定，再按 SET 鍵依次調(diào)試其他輪胎。同時要遵循車輛使用手冊建議，依據(jù)裝載負荷、行車路況、季節(jié)變化等合理調(diào)整。比如滿負荷時按氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限調(diào)，夏天適當(dāng)調(diào)低，冬天適當(dāng)調(diào)高，如此才能讓胎壓處于合適范圍，保障行車安全與輪胎壽命 。

在依據(jù)裝載負荷調(diào)整胎壓時，若車輛處于滿負荷狀態(tài)，按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限進行調(diào)整，能更好地承載重量；半載或者空載時，則按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限調(diào)整，保證行駛的舒適性與輪胎的合理使用。

行車路況也是重要考量因素。當(dāng)跑長途高速時，胎壓不能太低，需按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar，這樣能減少輪胎因長時間滾動產(chǎn)生的過度變形與磨損。而在顛簸較大的路面，按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1至0.2bar，可讓輪胎更好地適應(yīng)起伏，緩沖震動，保護車輛底盤和輪胎。

季節(jié)變化對胎壓影響明顯。夏天溫度高，空氣受熱膨脹，應(yīng)將胎壓調(diào)低0.1到0.2，避免胎壓過高引發(fā)爆胎風(fēng)險。冬天溫度低，空氣收縮，胎壓應(yīng)比正常值調(diào)高0.1到0.2，維持輪胎正常的支撐力。

另外，很多車主習(xí)慣將胎壓直接調(diào)到2.5，這并不適用于所有車型。最靠譜的做法是按車門上的胎壓標(biāo)貼來調(diào)，一般家用車2.3左右，這樣既能省油又能保證行駛安全。同時，胎壓過高或過低都有危害，過高抓地力差、剎車距離長、遇坑洼易爆胎；過低會使輪胎變形、增加負擔(dān)和磨損，縮短輪胎壽命，還會增加耗油量。

總之，調(diào)整胎壓需要全面考慮多種因素，從車輛的實際使用情況出發(fā)，嚴(yán)格遵循車輛使用手冊的建議，定期檢查和合理調(diào)整胎壓，才能讓車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）