不換避震想要降低車身，可嘗試更換小尺寸輪胎或適當(dāng)降低輪胎氣壓。更換小尺寸輪胎能較為明顯地降低車身高度，但會使汽車?yán)锍瘫頂?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，比實(shí)際偏小；而降低輪胎氣壓雖能起到一定作用，不過效果并不顯著。在不更換避震的情況下，這兩種方法各有利弊，車主可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況謹(jǐn)慎選擇，以在一定程度上實(shí)現(xiàn)降低車身的目的 。

更換小尺寸輪胎時(shí)，要注意輪胎參數(shù)的匹配。輪胎的寬度、扁平比等都會影響車輛的行駛性能和外觀。更窄、更扁平的輪胎在降低車身的同時(shí)，可能會改變車輛的抓地力和操控穩(wěn)定性。如果原本車輛動力較強(qiáng)，更換過于窄小的輪胎，可能無法將動力有效傳遞到地面，影響加速性能。而且不同尺寸的輪胎適配的輪圈也不同，輪圈不僅關(guān)乎外觀，還涉及散熱和輕量化等問題，鋁合金輪圈因良好的散熱性和較輕的重量，常被作為升級選擇。

至于降低輪胎氣壓，雖然效果不明顯，但操作相對簡單。不過，過度降低胎壓會使輪胎與地面接觸面積改變，增加輪胎磨損，影響行駛安全性。而且，胎壓過低還可能導(dǎo)致車輛油耗增加，長期如此對輪胎的壽命也有較大影響。

此外，即使采用這兩種方法降低車身，也要關(guān)注車輛底盤的狀況。車身降低后，底盤離地面更近，行駛中更容易刮擦，需注意防護(hù)。

不換避震降低車身的方法有限且各有考量。更換小尺寸輪胎效果明顯但影響里程表數(shù)據(jù)和行駛性能；降低輪胎氣壓效果微弱且可能帶來其他問題。在進(jìn)行這些操作前，車主務(wù)必充分了解相關(guān)知識和潛在風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎決策，在追求車身降低效果的同時(shí)，確保行車安全和車輛性能的穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）