電動車大燈線常見接線方法有直接串聯(lián)接法、通過繼電器接線、采用分線器接線等。直接串聯(lián)接法需將電源正負極與大燈正負極穩(wěn)固相連；通過繼電器接線是把電源連到繼電器輸入端，大燈線連到輸出端，借繼電器開關控制；采用分線器接線則能將一路電源分成多路輸出。不過不同車型電氣系統(tǒng)存在差異，接線方法也各有不同，實際操作時需多加留意 。

在接線顏色方面，通常遵循紅色代表正極，黑色代表負極的標準。檢測大燈時，可把萬用表調(diào)至電壓 200V 檔位，要是萬用表沒有電壓顯示，很可能是開關出現(xiàn)故障，此時可短路開關線來判斷。從線路走向看，一般是從右手大燈開關出發(fā)，經(jīng)過遠近開關后連接到燈頭，燈頭負極要與車輛公共負極相連。

對于 LED 大燈，白色線一般對應近光燈，藍色線連接遠光燈，綠色線則接入車輛負極，霧燈線連接燈杯小燈泡。值得注意的是，雖然大燈可直接連接電瓶，但這樣存在安全隱患，通過開關連接電源會更可靠。

電動三輪車接線時，要先關閉電源，找到大燈接線口，將正極線接三輪車正極（一般為紅色），負極線接負極（通常是黑色），可以用萬用表確定電源線極性，然后把電源線正極與控制線正極相連。其開關有 4 根線，左右分組，左側(cè)接燈上部遠光、下部近光，大燈外殼接電瓶負極，插頭上也有正反標記。

接線前要準備好絕緣剝線鉗、螺絲刀、絕緣膠帶等工具。接線完成后，打開電源和大燈開關進行測試，若大燈不亮則需仔細檢查連接情況，也可用萬用表檢測電壓和電阻。整個接線過程中，要注意避免線頭與金屬部件接觸，絕緣膠帶要包裹緊密。如果對操作不熟悉，最好尋求專業(yè)人士的幫助，以確保接線正確，避免因錯誤接線引發(fā)電路故障等問題。

總之，電動車大燈線接線需要依據(jù)不同車型特點，遵循一定的方法和步驟，重視細節(jié)并做好安全防護，如此才能保障大燈正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）