火花塞上有機(jī)油，多是由于氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化、活塞環(huán)損壞等多種原因?qū)е?。氣門室蓋墊老化會使密封不嚴(yán)，機(jī)油流入火花塞孔；火花塞密封圈老化則讓機(jī)油侵入；活塞環(huán)損壞致使間隙過大，機(jī)油泄漏到氣缸接觸火花塞。這些情況會影響火花塞正常工作，進(jìn)而影響車輛性能，因此發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)排查維修，確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

除了上述原因，曲軸箱通風(fēng)閥故障也可能導(dǎo)致火花塞上有機(jī)油。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥失靈時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力會過高，機(jī)油就會混合著高壓氣體沖入進(jìn)氣道，從而在火花塞上留下油跡。另外，氣缸壁損傷同樣不容忽視，一旦氣缸壁出現(xiàn)損傷，機(jī)油就會滲入其中，造成火花塞被污染。

還有一種情況，若火花塞本身質(zhì)量不佳，機(jī)油也會從螺紋處進(jìn)入。正常情況下，火花塞的絕緣體裙部及電極應(yīng)呈灰白色、灰黃色或淺棕色。要是出現(xiàn)了油污或沉積物，在未損壞的前提下可清除后繼續(xù)使用；但要是出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，就需要找出原因，排除故障后更換。若火花塞呈煙熏黑色，那就可能是選錯(cuò)了冷熱型，或者混合氣濃度高、機(jī)油上竄，這就需要調(diào)整型號或排除機(jī)油上竄原因。

火花塞上有機(jī)油看似是個(gè)小問題，但背后可能隱藏著發(fā)動機(jī)密封性、發(fā)動機(jī)磨損、燃油系統(tǒng)等深層次問題。它會影響火花塞的點(diǎn)火性能，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熄火或啟動困難、燃燒室內(nèi)溫度過高、油耗增加、點(diǎn)火線圈過熱等狀況。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞上有機(jī)油時(shí)，一定要及時(shí)排查原因并維修，防患于未然，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) ，減少故障發(fā)生的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）