操作自動(dòng)擋汽車，需按正確步驟進(jìn)行。啟動(dòng)時(shí)，先踩住腳剎，掛 N 擋后點(diǎn)火，再掛 D 擋，松開腳剎、輕踩油門起步；停車時(shí)，踩腳剎、拉手剎、掛 P 擋、松腳剎、關(guān)閉電源。行駛中，熟悉 P、R、N、D 等擋位功能，根據(jù)路況合理選擇。比如等紅燈短暫停留掛 N 擋，上坡用 1 擋等。熟練掌握這些操作，能讓駕駛自動(dòng)擋汽車更加順暢、安全。

具體而言，在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，之所以先踩住腳剎掛N擋點(diǎn)火，是因?yàn)檫@樣可以避免在P擋直接點(diǎn)火時(shí)，車輛可能產(chǎn)生的瞬間沖擊。掛入D擋后，松開腳剎的動(dòng)作要緩慢，防止車輛突然前沖，對車內(nèi)人員和周邊環(huán)境造成不必要的影響。

行駛過程中，不同擋位各司其職。P擋，即停車擋，在車輛長時(shí)間停放時(shí)使用，它能通過機(jī)械裝置鎖住車輛的驅(qū)動(dòng)輪，確保車輛靜止不動(dòng)。R擋為倒車擋，倒車時(shí)需先將車輛停穩(wěn)，再掛入此擋，同時(shí)要注意觀察后方情況，確保倒車安全。N擋是空擋，在等紅燈這種短暫停車場景下適用，可減少變速箱的負(fù)荷。D擋作為前進(jìn)擋，是日常行駛中最常用的擋位，車輛會根據(jù)車速和油門深度自動(dòng)換擋。

另外，還有一些特殊擋位。比如S擋運(yùn)動(dòng)模式，它能讓車輛的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，在超車或者想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)可以使用。L擋低速擋，在上坡或下坡路段發(fā)揮作用。上坡時(shí)掛入L擋，能提供更大的扭矩，幫助車輛輕松攀爬；下坡時(shí)使用，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車的使用頻率，避免剎車過熱失靈。

總之，自動(dòng)擋汽車操作并不復(fù)雜，只要牢記各個(gè)擋位的功能和操作要點(diǎn)，并且在駕駛過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就能輕松駕馭，享受安全又舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）