正確使用車內(nèi)空調(diào)制冷，需在啟動(dòng)車輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)后，按下“A/C”按鈕，合理調(diào)整風(fēng)向、風(fēng)速、溫度，并注意內(nèi)外循環(huán)切換。啟動(dòng)車輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，能避免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，使制冷效果更好；按下“A/C”開啟制冷系統(tǒng)，部分車型可旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕間接開啟。將風(fēng)向設(shè)為向上，適當(dāng)提高風(fēng)速，能加速制冷。夏季車內(nèi)溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度為宜，內(nèi)外循環(huán)按需切換，這樣能營(yíng)造舒適且健康的車內(nèi)環(huán)境 。

在風(fēng)向與風(fēng)速調(diào)整方面，將風(fēng)向設(shè)置為向上吹極為關(guān)鍵。冷空氣本身具有下沉的特性，如此設(shè)置能讓冷空氣自然地彌漫至車內(nèi)各個(gè)角落，從而更迅速、均勻地降低車內(nèi)整體溫度。與此同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高風(fēng)速，能夠加快空氣的流動(dòng)速度，如同給制冷過(guò)程按下“加速鍵”，促使制冷效果更快地顯現(xiàn)出來(lái)。

溫度的設(shè)定也不容忽視。夏季時(shí)，把車內(nèi)溫度設(shè)定在22 - 26攝氏度這個(gè)區(qū)間較為舒適宜人。若將溫度調(diào)得過(guò)低，不僅會(huì)使車輛的油耗增加，還可能因?yàn)闇夭钸^(guò)大，讓車內(nèi)乘客身體不適，引發(fā)感冒等健康問(wèn)題。所以，適宜的溫度設(shè)定既能保證舒適度，又能兼顧經(jīng)濟(jì)性與健康性。

內(nèi)外循環(huán)的切換同樣重要。當(dāng)車輛剛啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)空氣往往比較混濁，此時(shí)先使用內(nèi)循環(huán)，可以快速將車內(nèi)已有的熱空氣制冷，有效降低車內(nèi)溫度。而待車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值后，及時(shí)切換至外循環(huán)，能夠引入車外的新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣的清新。不過(guò)，要是處于空氣質(zhì)量較差的環(huán)境，例如霧霾天或者交通擁堵尾氣多的路段，就要避免長(zhǎng)時(shí)間使用外循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)。

總之，正確使用車內(nèi)空調(diào)制冷是一個(gè)綜合的操作過(guò)程，需要駕駛者在不同環(huán)節(jié)細(xì)心把握。從發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到制冷系統(tǒng)開啟，再到風(fēng)向、風(fēng)速、溫度以及內(nèi)外循環(huán)的合理調(diào)整，每一步都關(guān)乎著車內(nèi)的舒適度和車輛的運(yùn)行狀況。只有掌握好這些要點(diǎn)，才能在享受清涼的同時(shí)，為自己和乘客營(yíng)造一個(gè)舒適健康的駕駛與乘車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）