冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)問(wèn)題或保養(yǎng)不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不緊，機(jī)油就會(huì)通過(guò)氣門油封間隙進(jìn)入氣缸，啟動(dòng)時(shí)與混合氣體高溫燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙；氣門油封老化、破損，氣門與導(dǎo)管間隙過(guò)大也會(huì)致使機(jī)油流入；此外，空濾堵塞、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩赝瑯涌赡芤l(fā)此現(xiàn)象。

空濾清器堵塞或進(jìn)氣部分不暢，會(huì)讓混合氣過(guò)濃，過(guò)多的機(jī)油被帶入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙的情況。長(zhǎng)期保持不正確的駕駛風(fēng)格，比如長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，這會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化與磨損，使得部件之間的間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油更容易進(jìn)入不該進(jìn)入的區(qū)域，從而出現(xiàn)冒藍(lán)煙的問(wèn)題。

另外，機(jī)油的使用也至關(guān)重要。若使用了不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)期未更換，機(jī)油會(huì)變得過(guò)稀，無(wú)法起到良好的密封和潤(rùn)滑作用，燃燒不充分，就容易出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象。還有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥若出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，機(jī)油也可能會(huì)竄入燃燒室，引發(fā)冒藍(lán)煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一些關(guān)鍵部位的磨損也不容忽視。例如活塞與缸壁之間，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增長(zhǎng)或維護(hù)不當(dāng)，它們之間的磨損會(huì)加大，使得密封性能下降，機(jī)油就有機(jī)會(huì)進(jìn)入燃燒室?；钊h(huán)對(duì)口、端邊間隙過(guò)大或卡住、磨損嚴(yán)重等情況，同樣會(huì)破壞密封，讓機(jī)油參與燃燒。

總之，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化、磨損，保養(yǎng)方面的缺失，以及空氣濾清器等周邊部件的狀況。發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后，應(yīng)及時(shí)排查具體原因，針對(duì)性維修保養(yǎng)，避免問(wèn)題惡化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車輛使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）