判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、機(jī)油口及排氣管內(nèi)壁等方面來判斷。尾氣呈藍(lán)色，冷車啟動(dòng)或加速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，可能燒機(jī)油；機(jī)油消耗快且無泄漏，液位下降明顯，有燒機(jī)油嫌疑；打開機(jī)油加注口有煙霧冒出，大概率燒機(jī)油；排氣管內(nèi)壁黑且有沉淀物、火花塞積碳多，也可能在燒機(jī)油。多留意這些方面，就能及時(shí)察覺燒機(jī)油問題。

首先，尾氣是判斷燒機(jī)油的重要“信號(hào)兵”。冷車啟動(dòng)時(shí)，若車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，且一段時(shí)間后才恢復(fù)正常，這很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤(rùn)滑油流入氣缸，啟動(dòng)后與混合氣體燃燒便產(chǎn)生藍(lán)煙。而在車輛行駛途中或原地著車猛踩油門時(shí)，若排氣管冒出大量藍(lán)煙，燒機(jī)油情況可能就比較嚴(yán)重了，因?yàn)榧奔铀倌芎芎玫貦z驗(yàn)活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，密封不嚴(yán)就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

其次，機(jī)油消耗情況也不容忽視。保養(yǎng)周期內(nèi)，在沒有明顯漏油的情況下，機(jī)油液位卻下降得很快，那就有燒機(jī)油的可能。一般汽車機(jī)油尺M(jìn)IN和MAX刻度中間約1升機(jī)油，每1000公里若超過0.4 - 0.7升，就屬于燒機(jī)油范圍，超過0.7升則是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。你還可以跑完車后查看機(jī)油尺，若機(jī)油低于最低值，也需警惕燒機(jī)油問題。

再者，打開機(jī)油加注口，若有煙霧不斷冒出，這說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能正在燒機(jī)油。另外，查看排氣管內(nèi)壁，要是內(nèi)壁變得烏黑，還有黑色沉淀物，同時(shí)火花塞上也有大量積碳，這些都是燒機(jī)油的跡象。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油，需要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手。留意尾氣顏色、關(guān)注機(jī)油消耗、檢查機(jī)油口狀況以及查看排氣管內(nèi)壁和火花塞情況，通過綜合判斷，就能盡早發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問題，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）