火花塞保養(yǎng)要點眾多，包括定期檢查、正確清潔、合理更換以及恰當安裝等。定期檢查能及時發(fā)現(xiàn)電極間隙、磨損及絕緣體狀況，每 2 萬至 3 萬公里檢查一次，電極間隙保持在 0.6 至 1.3 毫米。清潔時要用專用清潔劑或汽油浸泡，避免硬物損傷。依據(jù)材料不同合理更換，安裝時先用手旋入再按規(guī)定扭矩擰緊。做好這些要點，才能讓火花塞性能良好，保障汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 。

定期檢查的重要性不言而喻，在每一次的檢查過程中，我們要細致入微地關注電極間隙的變化。因為這一間隙直接關系到火花塞能否釋放出強勁且合適的火花，從而影響發(fā)動機的燃燒效率。電極磨損情況也是檢查的關鍵，過度磨損會導致點火能量不足，讓發(fā)動機動力減弱。同時，絕緣體一旦出現(xiàn)裂紋或破損，就可能引發(fā)漏電現(xiàn)象，極大地影響火花塞的正常工作。

正確清潔火花塞是維持其性能的重要環(huán)節(jié)。專用清潔劑或汽油浸泡是較為溫和且有效的方式，它們能夠溶解掉火花塞表面的積碳和油漬，卻不會對火花塞本身造成傷害。而砂紙、鋼絲刷等硬物則如同“破壞者”，一旦使用，很可能會刮傷火花塞的表面，破壞其原本的性能。

不同材質(zhì)的火花塞有著各自的“壽命期限”，合理更換才能保證發(fā)動機持續(xù)穩(wěn)定運行。鎳合金火花塞在行駛2 - 3萬公里后就可能需要更換，鎳釔合金則可在3萬公里左右進行更換。當出現(xiàn)嚴重磨損、電極燒蝕或絕緣體破裂等情況時，更要毫不猶豫地及時更換。在選擇新火花塞時，要緊密結(jié)合車輛型號、發(fā)動機類型及使用條件，確保新的火花塞能完美適配。

安裝火花塞時，先用手旋入是為了初步定位，避免出現(xiàn)偏差。隨后再用專用工具按照規(guī)定扭矩擰緊，過緊可能會損壞火花塞或缸體，過松則可能導致火花塞松動，影響點火效果。

總之，火花塞保養(yǎng)的每一個要點都緊密相連，從檢查到清潔，從更換到安裝，每一步都做到位，才能讓火花塞充分發(fā)揮作用，為汽車發(fā)動機提供穩(wěn)定可靠的點火支持，讓汽車的行駛之旅順暢無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）