手剎應(yīng)該抬起還是放下
開(kāi)車(chē)時(shí)手剎應(yīng)該放下,停車(chē)時(shí)則需拉起。手剎作為駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),主要在車(chē)輛靜止時(shí)發(fā)揮作用,比如斜坡停車(chē)時(shí)可防止車(chē)輛滑跑。若車(chē)輛行駛時(shí)手剎未放下,會(huì)極大地?fù)p害制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)產(chǎn)生不良影響。而停車(chē)時(shí)拉起手剎,能有效保持車(chē)輛的穩(wěn)定性,避免滑動(dòng)。因此,一定要在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候正確使用手剎。
當(dāng)車(chē)輛處于行駛狀態(tài)時(shí),手剎必須放下。這是因?yàn)槭謩x通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),倘若行駛中手剎未放下,隨著車(chē)輛的持續(xù)前行,剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片會(huì)持續(xù)摩擦。這不僅會(huì)加快剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片的磨損速度,縮短其使用壽命,還可能導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱,影響制動(dòng)性能。同時(shí),這種額外的阻力會(huì)使傳動(dòng)軸受到損傷,嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致后輪抱死。一旦后輪抱死,車(chē)輛就容易出現(xiàn)側(cè)滑或翻車(chē)等危險(xiǎn)狀況,極大地威脅行車(chē)安全。
在停車(chē)時(shí),拉起手剎則是必不可少的操作。在平坦路面停車(chē)?yán)鹗謩x,能防止車(chē)輛因意外碰撞等出現(xiàn)位移;而在坡道停車(chē)時(shí),手剎更是起到了關(guān)鍵作用,能有效阻止車(chē)輛下滑,避免溜車(chē)造成碰撞事故。不過(guò),在使用手剎時(shí)也有一些技巧。比如拉動(dòng)手剎時(shí),應(yīng)按住手剎扣再輕輕拉起,一般拉起至約百分之七十即可,避免完全拉起,防止縮短手剎拉線壽命。
總之,正確使用手剎對(duì)車(chē)輛的安全和壽命都至關(guān)重要。我們要牢記開(kāi)車(chē)放下手剎、停車(chē)?yán)鹗謩x這一原則,并且掌握正確的操作技巧,如此才能更好地保障行車(chē)安全,讓車(chē)輛各部件保持良好狀態(tài),為每一次出行保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<