當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，應(yīng)先減速將車開到路旁，不要急于熄火，然后嘗試多種方法排查并解決問題。水溫過高可不是小事，它可能引發(fā)一系列故障，比如活塞、氣門等部件變形，嚴(yán)重時(shí)甚至拉缸和曲軸抱瓦。遇到這種情況，要暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以避免部件損傷，之后檢查冷卻液液位是否正常，查看散熱水箱表面是否臟污、電子風(fēng)扇能否正常工作，再根據(jù)具體問題采取相應(yīng)措施。

若冷卻液液位過低，可加入少量蒸餾水應(yīng)急，但高溫時(shí)切勿直接打開水箱蓋，以免燙傷。停車后，需靜置一段時(shí)間，并用毛巾包住水箱蓋緩慢開啟。若條件允許，也可添加冷卻液至正常液位。高檔車要求全年加注防凍液，實(shí)在沒有的話，臨時(shí)用水或蒸餾水代替也可以，不過要留意水箱蓋是否漏水。

散熱水箱表面臟東西過多會(huì)影響散熱，此時(shí)需清理水箱表面的臟物。外部堵塞時(shí)，可用水或氣去除臟東西。而水箱內(nèi)部堵塞可能帶來不良后果，這種情況建議前往維修店處理。要是電子風(fēng)扇損壞，會(huì)影響水箱散熱，導(dǎo)致水溫過高，可更換新的電子風(fēng)扇。若冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)或水溫傳感器的問題，動(dòng)手能力強(qiáng)的車主可以嘗試檢查，但不建議自行拆解。

節(jié)溫器損壞也可能致使冷卻液小循環(huán)，進(jìn)而引起水溫過高。處理時(shí)，拆掉節(jié)溫器應(yīng)堵小循環(huán)，安裝新節(jié)溫器要注意過水孔。此外，水泵故障，像葉輪打滑、卡死，或者點(diǎn)火正時(shí)不正確、油壓過高等，同樣可能造成水溫過高，這些問題相對復(fù)雜，最好由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

總之，汽車水溫過高會(huì)給車輛帶來較大損害。當(dāng)遇到水溫過高的情況，車主不要慌張，按照上述方法逐步排查和處理。若問題無法自行解決，一定要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，避免造成更嚴(yán)重的后果，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）