給汽車刷 ECU 主要有寫入式改裝和替換式改裝兩種方式，一般車主多采用前者。寫入式改裝保留原廠 ECU 硬件，利用讀寫工具如 CMD 等載入新數(shù)據(jù)，類似手機(jī)刷機(jī)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。替換式改裝則是用全新 ECU 替換原廠 ECU ，常見(jiàn)于賽場(chǎng)。刷 ECU 可調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量、進(jìn)氣量等數(shù)據(jù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升等效果，但務(wù)必由專業(yè)人員操作 ，以保障安全與效果 。

若決定采用寫入式改裝刷 ECU，具體步驟也較為關(guān)鍵。首先，專業(yè)人員會(huì)使用診斷設(shè)備對(duì)汽車電腦系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，這一步就如同給汽車做一個(gè)深度體檢，精準(zhǔn)讀取并備份原程序，同時(shí)詳細(xì)記錄車架號(hào)等重要信息，甚至拍照留存，以便后續(xù)參考。

接著，把備份的原程序發(fā)送給歐洲程序商進(jìn)行調(diào)校。程序商憑借專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)車主需求對(duì)程序進(jìn)行優(yōu)化。調(diào)校完成后，再用專用設(shè)備將優(yōu)化后的程序?qū)懭肫囋瓘S ECU 。

值得一提的是，大約 80%的汽車可以通過(guò)手提電腦和專用設(shè)備，經(jīng)由 OBD 診斷口進(jìn)行讀寫操作。在刷 ECU 之前，車主還需要收集新程序和確定調(diào)整參數(shù)，準(zhǔn)備好專業(yè)的 ECU 掃描儀和刷 ECU 軟件。連接 ECU 和電腦后，安裝軟件并初始化，讀取原始參數(shù)，之后更新并燒錄優(yōu)化后的參數(shù)，最后仔細(xì)檢查效果。

另外，刷 ECU 前要仔細(xì)研讀汽車用戶手冊(cè)和保修條款，因?yàn)檫@一操作可能會(huì)對(duì)汽車保修產(chǎn)生影響。同時(shí)，刷 ECU 雖能帶來(lái)動(dòng)力提升、油耗降低等諸多好處，但并非適用于所有車輛和所有場(chǎng)景。

總之，刷 ECU 是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。車主若有此需求，務(wù)必尋求專業(yè)人士的幫助，結(jié)合自身車輛情況和實(shí)際需求，謹(jǐn)慎做出決定，讓刷 ECU 真正為愛(ài)車帶來(lái)積極的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）