寶馬i3在多方面表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的電動(dòng)汽車。它外觀傳承創(chuàng)新寶馬設(shè)計(jì)語言，獨(dú)具辨識度；內(nèi)飾橫貫式中控屏搭配常用實(shí)體按鍵，做工用料扎實(shí)。動(dòng)力上后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配不同電池組，續(xù)航可觀還有“反向虛標(biāo)”美譽(yù)。底盤操控質(zhì)感出色，配置豐富有三款車型可選。此外，夏天長途自駕時(shí)電池管理、充電等方面表現(xiàn)良好，改款后配置升級，試駕體驗(yàn)也不錯(cuò)，整體競爭力頗高。

在外觀方面，寶馬i3別具一格，傳承并創(chuàng)新了寶馬的設(shè)計(jì)語言。其流線型車身搭配藍(lán)色裝飾條，既展現(xiàn)出寶馬的經(jīng)典韻味，又凸顯了新能源車型的獨(dú)特身份。前臉封閉式設(shè)計(jì)，配合銳利的LED大燈組，科技感十足。車身側(cè)面線條動(dòng)感有力，車尾簡潔且富有層次感，整體造型讓人過目難忘。

車內(nèi)空間上，后排空間基于長軸版3系開發(fā)，腿部空間十分寬裕。軟包頭枕、承托性良好的坐墊以及電動(dòng)遮陽簾天窗設(shè)計(jì)，為后排乘客帶來了舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，寶馬i3搭載兩種后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配不同高鎳三元鋰電池組，純電續(xù)航里程分別可達(dá)526km和592km，有著“反向虛標(biāo)”的美譽(yù)，這在電動(dòng)汽車領(lǐng)域是相當(dāng)出色的表現(xiàn)。其動(dòng)力輸出線性強(qiáng)勁，駕駛起來輕松又不失激情。

底盤調(diào)校一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，i3延續(xù)了前雙球節(jié)麥弗遜、后多連桿設(shè)計(jì)，擺臂大量采用鋁合金材質(zhì)，不僅能有效過濾路面顛簸，在彎道中也能提供充足的支撐力，操控質(zhì)感出色。

在智能科技方面，寶馬i3搭載大尺寸中控觸摸屏和最新iDrive操作系統(tǒng)，語音助手操作便捷，各種駕駛輔助系統(tǒng)豐富實(shí)用，提升了駕駛的便利性和安全性。

此外，寶馬i3幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，能效比高于傳統(tǒng)燃油車，符合環(huán)保節(jié)能的理念。夏天長途自駕時(shí)，在電池管理、充電、空調(diào)、性能等方面也表現(xiàn)出色。年度改款后又進(jìn)行了配置升級，試駕體驗(yàn)也可圈可點(diǎn)。

總之，寶馬i3無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間，還是動(dòng)力續(xù)航、底盤操控以及智能科技等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)和競爭力，對于追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的用戶來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）