調(diào)整電動(dòng)車油剎車松緊度，需準(zhǔn)備相應(yīng)工具并按特定步驟操作。首先要關(guān)閉電源、拔下鑰匙，準(zhǔn)備如扳手、螺絲刀等工具。不同車型調(diào)整方式有別，例如臺鈴電動(dòng)車，可找到下油泵，用扳手固定螺絲，通過逆時(shí)針、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手來調(diào)松或調(diào)緊剎車；也可通過調(diào)整內(nèi)部調(diào)節(jié)部件來改變剎車松緊。此外，調(diào)整剎車手柄自由行程、調(diào)節(jié)剎車卡鉗上的螺絲等，都是調(diào)整油剎車松緊度的重要步驟，調(diào)整后還需進(jìn)行測試。

調(diào)整剎車手柄自由行程時(shí)，需關(guān)注其數(shù)值，一般保持在 2 - 3 毫米為宜。若自由行程過大，表明剎車過松，此時(shí)可通過調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整。通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲能夠減小自由行程，讓剎車更靈敏；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則增大自由行程。調(diào)整完畢后，務(wù)必仔細(xì)檢查剎車是否足夠靈敏。

剎車卡鉗上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲也不容忽視。一個(gè)用于調(diào)節(jié)間隙，另一個(gè)調(diào)節(jié)力度。當(dāng)剎車過松時(shí)，可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)間隙螺絲，讓剎車片與剎車盤的間隙變??；同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)力度螺絲，增強(qiáng)剎車的制動(dòng)力。要是剎車過緊，操作則相反。每次調(diào)節(jié)后，都要轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，感受剎車的效果是否符合預(yù)期。

而對于油碟剎的電動(dòng)車，準(zhǔn)備好內(nèi)六角扳手等工具后，先全面檢查剎車系統(tǒng)。查看剎車盤有無磨損、變形，剎車油管是否存在破損、漏油等狀況，若有問題需先修復(fù)或更換部件。找到油碟剎上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)剎車活塞位置，若剎車過松，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲能使剎車活塞靠近剎車盤；過緊則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。另一個(gè)調(diào)節(jié)剎車線松緊，根據(jù)手感進(jìn)行微調(diào)，每次調(diào)節(jié)幅度不宜過大。

總之，調(diào)整電動(dòng)車油剎車松緊度是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同車型雖有差異，但只要按照正確步驟操作，就能讓剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，為騎行安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）