廣汽傳祺 GS8 的三大件質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大輸出功率 201 馬力，且注重隔音。變速箱采用第三代愛信 6AT，成熟可靠，換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配默契。底盤平整度高，前麥弗遜懸架、后 E 型多連桿設(shè)計(jì)，左后懸架還有傳感器輔助安全行駛。整體而言，三大件技術(shù)可靠，在國(guó)產(chǎn)車中處于較高水準(zhǔn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡(jiǎn)單。除了動(dòng)力輸出迅猛，給駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)外，其在隔音降噪上也下足了功夫。當(dāng)車輛行駛時(shí)，車內(nèi)的靜謐性得到了很好的保障，讓駕乘者免受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的干擾。而且，它還采用了一系列新技術(shù)，有效降低了油耗，提升了燃燒效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的良好平衡。

再看變速箱，第三代愛信6AT變速箱憑借成熟的技術(shù)，為傳祺GS8增色不少。換擋過程平順自然，幾乎沒有頓挫感，無論是在城市擁堵路況下頻繁換擋，還是在高速上暢快馳騁時(shí)的擋位切換，都能應(yīng)對(duì)自如。并且，它與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合達(dá)到了高度默契，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出及時(shí)調(diào)整擋位，確保車輛始終處于最佳的動(dòng)力狀態(tài)。

底盤部分，前麥弗遜懸架和后E型多連桿設(shè)計(jì)，保證了車輛良好的操控性和舒適性。平整的底盤不僅能降低風(fēng)阻，還能提升車輛的穩(wěn)定性。左后懸架上的傳感器更是一大亮點(diǎn)，它能夠精準(zhǔn)感知坡度，在車輛行駛過程中，根據(jù)不同的坡度條件，智能調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)等，進(jìn)一步保障了行車安全。

綜上所述，廣汽傳祺GS8的三大件質(zhì)量可靠、性能出色。發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力與良好節(jié)能效果，變速箱成熟穩(wěn)定換擋平順，底盤設(shè)計(jì)合理且具備智能安全輔助。這樣的三大件組合，無疑為消費(fèi)者的日常駕駛和出行提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）