一公里的平均油耗費(fèi)用沒(méi)有固定值，通常在0.28元到2元之間波動(dòng)。這是因?yàn)檐?chē)輛一公里的油耗費(fèi)用受車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況、油價(jià)等諸多因素影響。比如，常規(guī)家用車(chē)平均油耗約7升/百公里，油價(jià)5.5元/升時(shí)，1公里費(fèi)用約0.385元；中大型SUV油耗通常在10升到12升之間，每公里油費(fèi)約0.55元到0.66元。不同情況會(huì)帶來(lái)不同的費(fèi)用結(jié)果 。

駕駛習(xí)慣對(duì)一公里油耗費(fèi)用的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)使車(chē)輛油耗大幅增加。若能保持平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，把握好經(jīng)濟(jì)時(shí)速，車(chē)輛就能更省油，一公里的油費(fèi)自然也會(huì)降低。例如，平穩(wěn)駕駛的車(chē)輛可能百公里油耗 7 升，而頻繁急加速急剎車(chē)的同款車(chē)，百公里油耗或許會(huì)達(dá)到 9 升，在油價(jià)相同的情況下，一公里的費(fèi)用差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。

路況也是關(guān)鍵因素。高速公路上，車(chē)輛行駛順暢，速度穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低，平均每公里油耗大約在 0.45 元左右；國(guó)道上由于會(huì)有紅綠燈、行人等情況，頻繁的加減速會(huì)使油耗有所上升，約為 0.50 元；而市區(qū)內(nèi)擁堵路段，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗大幅攀升，可能高達(dá) 0.6 元以上。

油價(jià)的波動(dòng)同樣直接影響一公里的油耗費(fèi)用。國(guó)際原油市場(chǎng)的變化、國(guó)內(nèi)稅收政策等，都會(huì)讓油價(jià)產(chǎn)生變動(dòng)。當(dāng)油價(jià)上漲，即使車(chē)輛油耗不變，一公里的油費(fèi)也會(huì)相應(yīng)增加；反之，油價(jià)降低，費(fèi)用也會(huì)減少。

總之，一公里的平均油耗費(fèi)用因多種因素而變化。車(chē)主們?nèi)粝虢档唾M(fèi)用，一方面要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，另一方面要定期保養(yǎng)車(chē)輛，讓車(chē)輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)，也能在一定程度上節(jié)省開(kāi)支。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）