不使用風(fēng)炮拆卸摩托車離合器，可按一定步驟操作。先取下?lián)Q擋拔桿和導(dǎo)板，再用十字螺絲刀拆下離合器端蓋上的四個(gè)十字沉頭螺釘，進(jìn)而拿下端蓋。此時(shí)可見四爪螺絲，用小扁平螺絲刀撬開其一個(gè)鎖片，并用專用的離合器固定卡扣卡住離合器。之后用四爪套筒扳手?jǐn)Q下有四個(gè)缺口的圓形螺母，取下鎖片和蝶形彈簧墊圈，就能成功拆下離合器總成。如此操作，有序且安全。

在上述基礎(chǔ)步驟之后，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。當(dāng)順利拿下離合器總成后，若還需進(jìn)一步拆解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，那便要格外小心。比如，有的離合器內(nèi)部還有壓緊螺釘，這時(shí)候可以使用一個(gè)8mm六角米字扳手將其松開 ，之后再利用16mm或17mm套筒工具把從動(dòng)盤小心抽出。

在面對(duì)干式分流器或分動(dòng)機(jī)夾子時(shí)，既可以用13mm套頭扳手取下，也可以用大毛巾包裹住后再進(jìn)行操作，這樣能避免部件滑落損壞。接下來，對(duì)于釋放前端安裝法蘭上的四根螺栓，使用10和12毫米套頭扳手或者12千分之6螺旋板進(jìn)行拆卸，使得前端安裝法蘭伸出，這一步能讓離合器的各個(gè)部件連接更加清晰，便于后續(xù)可能的維修與更換。

另外，在拆卸之前，還可以對(duì)一些相關(guān)部件進(jìn)行處理。先把變速器殼和離合器鏈輪蓋以及相應(yīng)螺栓拆卸下來，將離合器壓緊板也拆除，然后再依次拆卸離合器鋼片和摩擦片。而且，若在拆卸離合器前讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于滑行狀態(tài)，那么整個(gè)操作過程往往會(huì)更加順暢，減少一些不必要的阻礙。

總之，不使用風(fēng)炮拆卸摩托車離合器，雖然步驟繁瑣，但只要嚴(yán)格按照流程，選對(duì)工具，每一步都謹(jǐn)慎操作，就能順利完成拆卸，為后續(xù)的維修保養(yǎng)工作打下良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）