凱美瑞的變速箱性能較為出色。它提供多種類型變速箱，CVT無級變速箱換擋平順，動力輸出線性，在城市路況優(yōu)勢顯著；手自一體變速箱兼具自動便利性與手動樂趣，能滿足不同駕駛需求。不同變速箱各有優(yōu)缺，CVT雖換擋平順但缺乏激情，手自一體雖能應(yīng)對多種路況但換擋速度稍慢。而且駕駛習(xí)慣也會影響感受，不同路況下合適的變速箱能帶來更好體驗 。

先來說說凱美瑞的CVT無級變速箱，其最大的亮點就在于換擋過程的無比順滑，幾乎讓人察覺不到擋位的切換。在城市那種走走停停的擁堵路況中，它的優(yōu)勢被發(fā)揮得淋漓盡致。車輛頻繁的起步、剎車，CVT變速箱都能輕松應(yīng)對，動力輸出毫無突兀之感，為駕乘者營造出極為舒適的體驗。并且，這種變速箱在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，能有效降低油耗，節(jié)省用車成本。然而，由于它承受扭矩相對有限，對于那些追求強烈推背感、渴望激烈駕駛的人來說，CVT變速箱可能就略顯平淡，缺乏激情。

再看手自一體變速箱，它巧妙地融合了自動換擋的便捷與手動換擋的樂趣。在日常駕駛時，自動模式就能滿足大部分需求，駕駛輕松又自在。而當(dāng)遇到超車、爬坡或者應(yīng)對特殊路況時，切換到手動模式，駕駛者可以精準(zhǔn)地掌控?fù)跷?，根?jù)實際情況選擇合適的動力輸出。比如在超車時，手動降擋能讓發(fā)動機瞬間爆發(fā)出更強大的扭矩，實現(xiàn)快速超車。不過，它的換擋速度相對一些高性能變速箱來說會稍慢一點，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后期的維護成本可能會高一些。

凱美瑞提供的多種變速箱類型，都有著各自鮮明的特點。無論是追求舒適平順的城市通勤，還是偶爾想要體驗駕駛樂趣的出行，凱美瑞都能憑借其不同的變速箱配置，滿足消費者多樣化的需求，為大家?guī)沓錾鸟{駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）