吉利博越手動(dòng)擋的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。它在動(dòng)力上，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低扭表現(xiàn)佳，配合格特拉克 6 速手動(dòng)變速箱，換擋行程短、力度適中且擋位清晰，幾乎沒(méi)有頓挫感。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適與穩(wěn)定。車內(nèi)空間寬敞，滿足日常所需。在同級(jí)別車型里，博越手動(dòng)擋憑借這些優(yōu)勢(shì)，擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，吉利博越手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更為明顯。起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)良好的低扭輸出讓車輛輕松啟動(dòng)，無(wú)需大腳油門，便能平穩(wěn)融入車流。而在換擋時(shí)，格特拉克變速箱的優(yōu)秀調(diào)校讓每一次擋位切換都順滑無(wú)比，行程短的特點(diǎn)使得換擋動(dòng)作干凈利落，適中的力度也不會(huì)讓駕駛者感到吃力，清晰的擋位更像是在與駕駛者對(duì)話，準(zhǔn)確執(zhí)行每一次操作指令。

在城市擁堵路況下，離合器結(jié)合點(diǎn)清晰的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。駕駛者能輕松控制離合，頻繁的啟停操作也不會(huì)讓人手忙腳亂，減少了頓挫帶來(lái)的不適感。當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出為超車提供了足夠的底氣，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)的指向讓變道操作安全又順暢。

博越手動(dòng)擋的懸掛系統(tǒng)也值得稱贊。經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛能夠有效過(guò)濾顛簸，車內(nèi)人員不會(huì)感受到強(qiáng)烈的震動(dòng)，舒適性得到了保障。而在過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供充足的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，讓駕駛者信心十足。

總的來(lái)說(shuō)，吉利博越手動(dòng)擋無(wú)論是動(dòng)力輸出、換擋感受，還是操控性能和舒適性，都有著出色的表現(xiàn)。它在滿足日常出行需求的同時(shí)，還能為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣。對(duì)于那些喜歡手動(dòng)擋車型，追求駕駛操控感的消費(fèi)者而言，博越是一個(gè)值得考慮的選擇，在同級(jí)別車型中具備很強(qiáng)的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）