若想查看輪胎的耐磨指數(shù)，可在輪胎側(cè)壁尋找緊隨“Treadwear”字樣后的三位數(shù)數(shù)字。輪胎耐磨指數(shù)是以標準測試輪胎耐磨性能（標準值為 100）為參照衡量的，數(shù)字越大，代表在相同使用環(huán)境下輪胎越耐磨、可行駛里程越多。不過，這一指數(shù)并非越高越好，它與抓地力、操控性、舒適性等性能相互制衡，選輪胎時需綜合考量多方面因素，結(jié)合自身需求做出選擇 。

當你看到輪胎側(cè)壁上類似“Treadwear 300”這樣的標識時，就意味著這款輪胎的耐磨性能是標準輪胎的 300%。比如日常駕駛中，相同的路況和駕駛習(xí)慣下，耐磨指數(shù) 300 的輪胎比耐磨指數(shù) 200 的輪胎，理論上能行駛更長的里程才會達到磨損極限。

但正如前文所說，不能一味追求高耐磨指數(shù)。如果過于看重耐磨指數(shù)，選擇數(shù)值過高的輪胎，雖然能延長輪胎使用壽命，可操控性和舒適性可能會大打折扣。想象一下，在過彎時因為輪胎為了耐磨而犧牲了抓地力，車輛的響應(yīng)不夠靈敏精準，駕駛體驗便會變差；而且在行駛過程中，舒適性降低，噪音增大，也會影響駕駛心情。

一般來說，耐磨指數(shù)在 280 - 320 之間較為適中，這個區(qū)間能在耐磨、操控、舒適等方面取得一個相對平衡的狀態(tài)。不過不同品牌的輪胎，即便耐磨指數(shù)相同，實際的耐磨效果也可能存在差異。這是因為各廠商按照自身測試標準來標定耐磨指數(shù)，并且輪胎的耐磨程度還受橡膠配方、硬度、結(jié)構(gòu)設(shè)計、胎面花紋以及使用條件等多種因素影響。

總之，輪胎耐磨指數(shù)是選輪胎時的重要參考，但絕非唯一標準。我們在購買輪胎時，要全面考量耐磨指數(shù)、抓地力、操控性、舒適性等多方面性能指標，結(jié)合自己的實際使用場景與需求，才能挑選到最適合自己愛車的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）