全新別克GL8陸尊上市 售價(jià)33.99萬(wàn)元起
【太平洋汽車 新車頻道】8月26日,新款別克GL8陸尊正式上市,售價(jià)區(qū)間為33.99-39.99萬(wàn)元,共推出3個(gè)版本,分別是智享版、尊享版、奢享版,全系均為艾維亞車型(別克最豪華的車型版本)。新車搭載全新“真龍”插混Pro系統(tǒng),綜合續(xù)航可達(dá)1450km,純電續(xù)航202km,支持5C超充。
1、早鳥(niǎo)權(quán)益:8.31前限時(shí)早鳥(niǎo)權(quán)益,享受膨脹禮:1000元定金抵5000元購(gòu)車金,升艙禮:價(jià)值2000元,含艾維亞奢享升艙套裝及原廠智能香氛
2、金融禮:價(jià)值12000元0.99%起低息
3、置換禮:12000元置換補(bǔ)貼
4、質(zhì)保禮:價(jià)值10000元首任非營(yíng)運(yùn)車主 終身三電質(zhì)保
5、增購(gòu)禮:指定品牌5000元
6、無(wú)憂禮:價(jià)值4000元,免費(fèi)充電樁及安裝或666元購(gòu)“用車無(wú)憂”套餐
7、流量禮:基礎(chǔ)車機(jī)后艙智慧屏免費(fèi)流量
1、續(xù)航能力:CLTC純電續(xù)航202km,綜合續(xù)航達(dá)1450km,長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能,兼顧日常通勤純電需求。
2、充電速度:支持5C超充,186kW峰值充電功率,30%-80%電量補(bǔ)能僅需15分鐘,充電效率媲美純電車型。
3、插混系統(tǒng):搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的“真龍”插混Pro系統(tǒng),綜合功率292kW,扭矩580N·m,0-100km/h加速7.8秒。
4、豪華座椅:二排座椅升級(jí)扶手+腿托+坐墊+靠背四區(qū)域加熱,150秒內(nèi)可從-20℃升溫至24℃,寒冷天氣舒適性大幅提升。
5、空間布局:新增“大床模式”,第三排靠背支持電動(dòng)翻折平鋪。
6、內(nèi)飾用料:標(biāo)配Nappa真皮座椅+13mm澳洲進(jìn)口羊毛地毯。
外觀方面,全新GL8陸尊采用家族化飛檐展翼的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言,1.9米貫穿式分體前大燈,升級(jí)支持7種智能照明模式,科技感十足。下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向布局通風(fēng)口裝飾融為一體,增加辨識(shí)度。
車身側(cè)面,新車尺寸為5219/1878/1807mm,采用側(cè)滑門設(shè)計(jì),上下車更優(yōu)雅從容。打開(kāi)側(cè)滑門,艾維亞銀翼禮賓光毯(迎賓燈)向地上鋪灑出2.8米巨幅光毯,前后燈組點(diǎn)亮云起雪飛律動(dòng)燈語(yǔ),氛圍感拉滿。
輪胎方面,新車換裝新造型18英寸鋁合金輪輞,輪胎規(guī)格為225/55 R18。
車尾方面,新車采用LED貫穿式尾燈前后呼應(yīng),具有極高辨識(shí)度。搭配鍍鉻尾燈飾板和艾維亞專屬尾標(biāo),彰顯旗艦車型的身份。
內(nèi)飾方面,全新別克GL8陸尊同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),采用30英寸一體式雙聯(lián)屏布局,配備四輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu),新增名為“霞紫月白”的全新車內(nèi)雙拼配色,提供可自選色彩和光效的128色流光氛圍燈。
用料方面,新車的13mm絨高澳洲進(jìn)口羊毛地毯采用100%純羊毛紡線制成,致密柔軟富有彈性。Smart Touch光感觸控板將門鎖、座椅記憶等功能按鍵融合在16層工藝打造的金屬拉絲質(zhì)感飾板中。頂襯及A/B/C柱使用超細(xì)纖柔麂皮絨包覆,觸感細(xì)膩。
座椅方面,新車的二排座椅升級(jí)為Nappa真皮羽感頭等艙座椅,配備320mm超長(zhǎng)電動(dòng)前后滑動(dòng)調(diào)節(jié);新增扶手加熱和腿托加熱,實(shí)現(xiàn)環(huán)抱式全域座椅加熱,在-20°C低溫環(huán)境下僅用不到3分鐘即可升溫到24℃。
三檔可調(diào)8點(diǎn)“指壓式”增強(qiáng)按摩,升級(jí)9L大氣袋,進(jìn)一步提升按摩強(qiáng)度和體感舒適度;同時(shí)還新增一鍵VIP功能,實(shí)現(xiàn)頭等艙云端模式,可與副駕座椅聯(lián)動(dòng)。
全新GL8陸尊提供6/7座布局的不同選擇。6座版第三排獨(dú)立貴賓座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)等豐富功能。7座車型第三排座椅新增大床模式,座椅靠背不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和翻折,還可以向后翻平。
此外,全系主駕座椅新增按摩功能,電動(dòng)4向腰托新增三個(gè)獨(dú)立氣袋并擴(kuò)大支撐范圍,可有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
拓展功能方面,二排全新標(biāo)配同級(jí)唯一的多功能拓展接口,且?guī)С潆姽δ埽赏ㄟ^(guò)接駁不同插件,變身手機(jī)/平板支架、化妝鏡或掛衣架。
影音系統(tǒng)方面,新車配備12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)搭配15.6英寸后排娛樂(lè)屏,擁有不錯(cuò)的影音體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,全新別克GL8陸尊搭載升級(jí)的“真龍”插混Pro系統(tǒng),由1.5T四缸直噴渦輪增壓混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率292千瓦,綜合扭矩580牛·米,匹配2擋DHT變速箱,百公里加速7.8秒,WLTC虧電油耗6.83L/100km。
電池方面,匹配容量為34.8千瓦時(shí)的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航202km,綜合續(xù)航里程1450km,支持5C充電倍率,SOC 30%-80%僅需15分鐘。作為參考,現(xiàn)款別克GL8陸尊匹配容量為24.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程138km,CLTC綜合續(xù)航里程1370km,30%-80%電量充電時(shí)間為33分鐘。
從當(dāng)前MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,全新別克GL8陸尊的核心競(jìng)品清晰聚焦于騰勢(shì)D9 DM-i、嵐圖夢(mèng)想家、傳祺向往M8系列等熱門車型,這些車型均在“商務(wù)+家用”雙場(chǎng)景中占據(jù)一定市場(chǎng)份額,形成直接對(duì)標(biāo)態(tài)勢(shì)。
騰勢(shì)D9 DM-i
嵐圖夢(mèng)想家
傳祺向往M8
全新別克GL8陸尊針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),精準(zhǔn)適配商務(wù)和家用兩大場(chǎng)景。商務(wù)場(chǎng)景下,滿電狀態(tài)可覆蓋多趟城市內(nèi)客戶接送,避免中途補(bǔ)能打斷行程節(jié)奏。日常家用時(shí),短途通勤、接送孩子、采購(gòu)等高頻需求更是能完全依賴純電模式,告別頻繁充電或加油的麻煩。
若您正計(jì)劃選購(gòu)一款能兼顧“商務(wù)體面”與“日常家用”的MPV,全新別克GL8陸尊憑借別克GL8家族多年積累的優(yōu)秀市場(chǎng)口碑,再加上此次升級(jí)后更強(qiáng)勁的產(chǎn)品力,無(wú)疑是個(gè)值得考慮的選擇。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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