若想全面了解奔馳 S 的性能特點(diǎn)，可從動(dòng)力、操控、安全等多個(gè)維度深入剖析。動(dòng)力上，多種動(dòng)力選擇，V8 等發(fā)動(dòng)機(jī)讓起步、加速、高速行駛皆出色；操控方面，先進(jìn)懸掛與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度佳；安全性能更是亮點(diǎn)，主動(dòng)剎車等一系列安全系統(tǒng)全方位守護(hù)。各維度的出色表現(xiàn)共同鑄就了奔馳 S 級(jí)卓越的性能特質(zhì)。

在動(dòng)力性能方面，奔馳 S 級(jí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。燃油版部分車型搭載的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，使得車輛起步不僅迅速，而且異常平穩(wěn)。在加速超車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，一氣呵成，高速行駛過程中也能源源不斷地提供強(qiáng)勁動(dòng)力。而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的自動(dòng)變速器經(jīng)過精心調(diào)校，換擋平順，保障了動(dòng)力輸出的連貫性與穩(wěn)定性，讓駕駛過程更加流暢舒適。

操控性能上，奔馳 S 級(jí)的空氣懸掛技術(shù)堪稱一絕。它能夠依據(jù)駕駛模式以及實(shí)時(shí)路況，自動(dòng)對(duì)懸掛的硬度和高度進(jìn)行調(diào)整。處于舒適模式時(shí)，能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造安靜平穩(wěn)的駕乘環(huán)境；切換到運(yùn)動(dòng)模式，又能提供出色的支撐力，讓車輛在彎道中表現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性。同時(shí)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手，即便駕駛?cè)绱舜笮偷暮廊A轎車，也毫無(wú)笨重之感。

安全性能一直是奔馳 S 級(jí)的重中之重。主動(dòng)剎車系統(tǒng)能夠提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，在必要時(shí)自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整車速，減輕駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)則讓車輛始終行駛在正確車道內(nèi)，為行車安全保駕護(hù)航。這些主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)相互配合，全方位保障了駕乘人員的安全。

總之，奔馳 S 級(jí)在動(dòng)力、操控與安全性能方面都有著卓越表現(xiàn)。強(qiáng)大的動(dòng)力帶來激情駕駛體驗(yàn)，出色的操控讓人輕松應(yīng)對(duì)各種路況，全方位的安全保障則消除了駕駛者的后顧之憂，無(wú)愧于豪華轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）