關閉自動啟停功能的方法多樣，常見的是按下標志為環(huán)形箭頭內含字母 A 的按鈕，此外還有多種特殊方式。自動啟停功能旨在臨時停車時自動熄滅發(fā)動機，以降低油耗與排放，但在一些場景下可能影響駕駛體驗。許多車型可直接按下對應按鈕關閉，部分無此按鈕的車型需參考車主手冊找特殊方法，還有如拔傳感器插頭、刷隱藏、改電腦編碼等方式。

直接按下自動啟停開關，是最為簡便直觀的方式。這個開關一般帶有大寫字母A，周邊環(huán)繞著環(huán)形箭頭，按下之后，對應的指示燈亮起，就表明自動啟停功能已成功關閉。不過，很多車輛在每次熄火后，自動啟停都會默認重新開啟，所以每次啟動車輛后若不想使用該功能，都需手動操作一番。

對于部分沒有主動關閉按鈕的車型，車主手冊就成了關鍵“秘籍”。例如雪佛蘭探界者，當換擋桿處于D擋以外的擋位時，自動啟停會自動停用；自動擋豐田威馳掛到M擋時，該功能同樣會暫時失效。這為沒有明顯關閉按鈕的車型，提供了獨特的解決思路。

拔掉固定在電池負極的“蓄電池電量傳感器”插頭，也能讓自動啟停失效。但這種方法有個弊端，行車電腦檢測不到電池狀態(tài)后，會報出故障。大眾車在這方面有多種選擇，既可以觸摸機械按鍵開啟或關閉，也能通過刷隱藏功能實現永久關閉；有些車的自動啟停關閉按鍵就在發(fā)動機啟動按鍵上，按下“OFF”鍵即可關閉。另外，更改行車電腦編碼數據也能實現永久關閉自動啟停功能，只是部分車型熄火后再次啟動，該系統可能會再次激活。

總之，關閉自動啟停功能的方法各有特點，車主們可以根據自己的車型，結合實際需求來選擇合適的方式。無論是追求駕駛的便利性，還是希望車輛保持原有狀態(tài)，都能通過不同的手段達成目的，從而讓駕駛體驗更加符合自己的心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）