發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶會(huì)響，原因多樣，涵蓋皮帶自身、皮帶輪、附件等方面。皮帶長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化變硬、失去彈性，摩擦力降低，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生異響；皮帶張緊輪調(diào)整不當(dāng)或彈力不足，致使皮帶過(guò)松打滑，也會(huì)發(fā)出響聲；附件的軸承損壞、卡死、松曠或者功率變大，使皮帶受力不均，同樣會(huì)引發(fā)異響；此外，皮帶上有雜物粘附，也會(huì)導(dǎo)致異常聲響。

從皮帶自身角度來(lái)說(shuō)，老化是不可避免的問(wèn)題。橡膠材質(zhì)在長(zhǎng)時(shí)間的高溫、摩擦等環(huán)境影響下，會(huì)逐漸硬化、出現(xiàn)裂紋。尤其是在寒冷的冬季，老化的皮帶彈性進(jìn)一步降低，與皮帶輪之間的貼合度變差，摩擦力不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)發(fā)出各種異常聲響。

皮帶的張緊情況對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音影響很大。張緊輪調(diào)整不當(dāng)，皮帶就無(wú)法保持合適的張緊度，過(guò)松的皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)頻繁打滑，產(chǎn)生尖銳的摩擦聲。而如果張緊輪本身彈力不足，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，也難以維持皮帶的正常張緊，同樣會(huì)出現(xiàn)打滑異響的現(xiàn)象。

附件方面的問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)皮帶帶動(dòng)的附件，比如發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等的軸承出現(xiàn)損壞、卡死或者松曠情況時(shí)，皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到干擾，受力不均勻，從而發(fā)出異常響聲。而且若附件功率突然變大，皮帶承受的負(fù)荷增加，也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)異常而發(fā)聲。

另外，皮帶上如果粘附了異物、砂粒等，在皮帶與皮帶輪之間就會(huì)形成額外的摩擦源，產(chǎn)生吱吱的聲響。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是皮帶自身老化、張緊問(wèn)題，還是附件的故障以及雜物影響，都可能讓我們的愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來(lái)異常聲響。了解這些原因，能幫助我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷并及時(shí)解決，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）