評估汽車油耗情況，可通過車輛儀表盤顯示、廠家公布數(shù)據(jù)、自行計算、使用專業(yè)檢測設(shè)備等多種方法綜合判斷。車輛儀表盤顯示雖方便直觀，但數(shù)據(jù)可能存在偏差；廠家公布的數(shù)據(jù)具有一定參考性，卻與實際駕駛情況有差距；自行計算能較為準確地反映個人實際駕駛的油耗情況，只是操作相對繁瑣；專業(yè)檢測設(shè)備精度高、數(shù)據(jù)準確，然而設(shè)備價格昂貴且需要專業(yè)知識來操作。

除了上述方法，還有一些計算方式能輔助評估。比如百公里油耗的計算，公式為耗油量（升）÷公里數(shù)（KM）×100 = L/100KM，這能讓你清楚了解車輛每行駛一百公里的耗油量 。同時，也可依據(jù)車輛排量情況測算標準百公里油耗，手動擋車型油耗測算系數(shù)為4.5，自動擋車型系數(shù)為5.5，算出標準值后與實際油耗對比，便能知曉車輛的油耗是否在合理范圍。

汽車儀表盤也是常用的查看途徑，數(shù)字型儀表盤利用方向盤波輪或方向鍵能在行車電腦調(diào)出油耗數(shù)據(jù)，而且有平均油耗和瞬時油耗之分。不過要注意，汽車在良好路面作等速行駛時的油耗往往偏低，實際行駛中情況復雜，等速油耗僅供參考。

另外，先加滿油將公里表歸零，正常行駛一百公里后再加滿油看耗油量，這種簡單直接的方式也能判斷油耗情況。

總之，評估汽車油耗情況不能僅依靠單一方法。多種評估方式各有優(yōu)劣，將它們結(jié)合起來，能更全面、準確地評估汽車的油耗，從而幫助車主充分了解車輛的燃油經(jīng)濟性，在日常駕駛、車輛保養(yǎng)等方面做出更合理的決策，既能節(jié)省開支，又有利于環(huán)保出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）