別克凱越性能表現(xiàn)出色。在動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無論是城市起步加速，還是高速行駛都能較好應(yīng)對(duì)，日常通勤足夠。操控性方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，懸掛調(diào)校適中，過彎穩(wěn)定，顛簸路面也能有效過濾震動(dòng)?？臻g布局合理，前后排空間充足。安全配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩。內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)與質(zhì)感，座椅舒適，整體帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，別克凱越通常搭載經(jīng)濟(jì)實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。最大功率可達(dá)79kW，最大扭矩133N·m ，在城市擁堵路況下，其低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速流暢自然。而在高速行駛時(shí)，雖然超車動(dòng)力基本能夠滿足需求，但推背感相對(duì)不足。不過，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出讓駕駛過程舒適安心，足以應(yīng)對(duì)日常出行的各種路況。

操控性能是凱越的一大亮點(diǎn)。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度極高，方向盤手感恰到好處，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者都能輕松駕馭。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，過彎時(shí)車身側(cè)傾被控制在合理范圍，給人足夠的信心。在顛簸路面上，懸掛又能有效過濾震動(dòng)，保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，使車輛在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，方便停車入庫；高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，確保行駛安全。

制動(dòng)性能同樣可靠。凱越采用前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，并配備了ABS和EBD等先進(jìn)技術(shù)。在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板行程和力度設(shè)置合理，能夠迅速使車輛減速，制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中處于較好水平，為行車安全提供了有力保障。

此外，凱越在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也較為出色。在城市綜合路況下，百公里油耗大約在6 - 7升，高速行駛時(shí)油耗可低至5升左右，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總的來說，別克凱越在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它不是追求極致性能的車型，但卻能在日常使用中，以穩(wěn)定的發(fā)揮、舒適的體驗(yàn)，成為眾多消費(fèi)者值得信賴的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）