電瓶擊穿是多種不利因素共同作用的結(jié)果，諸如過充、過放、內(nèi)部或外部短路、老化以及使用維護(hù)不當(dāng)?shù)惹闆r都可能引發(fā)。過充會(huì)使電瓶?jī)?nèi)部氣體過多、溫度升高，破壞結(jié)構(gòu)；過放會(huì)在電量過低啟動(dòng)瞬間損害電瓶；內(nèi)外部短路會(huì)使電流異常；老化則讓電解液腐蝕結(jié)構(gòu)；而使用維護(hù)不當(dāng)涵蓋安裝、充電等多方面問題。這些情況都可能讓電瓶?jī)?nèi)部正負(fù)極間短路，最終導(dǎo)致?lián)舸?。

過充是引發(fā)電瓶擊穿的常見因素之一。當(dāng)充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，持續(xù)對(duì)電瓶進(jìn)行過度充電時(shí)，電瓶?jī)?nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量氣體。這些氣體無(wú)法及時(shí)排出，就會(huì)使電瓶?jī)?nèi)部壓力劇增，溫度也隨之不斷攀升。過高的溫度會(huì)破壞電瓶?jī)?nèi)部的精細(xì)結(jié)構(gòu)，使得正負(fù)極之間的絕緣性能下降，最終導(dǎo)致電流異常增大，造成擊穿。

過放同樣對(duì)電瓶危害極大。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，或者在熄火后車內(nèi)電器長(zhǎng)時(shí)間使用，都會(huì)導(dǎo)致電瓶電量過度消耗。當(dāng)電量過低時(shí)，啟動(dòng)車輛的瞬間，電瓶需要輸出強(qiáng)大的電流，這對(duì)其內(nèi)部的極板和電解液都會(huì)造成極大的沖擊，久而久之，就容易損害電瓶，引發(fā)擊穿現(xiàn)象。

電瓶的內(nèi)部或外部短路也是不可忽視的原因。內(nèi)部短路時(shí)，電流不再按照正常的路徑流動(dòng)，會(huì)在電瓶?jī)?nèi)部形成異常的電流通路，從而擊穿電瓶。而外部短路，例如正負(fù)極直接接觸到導(dǎo)電物體，會(huì)瞬間產(chǎn)生高溫，這種高溫足以燒毀電瓶的相關(guān)部件，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)舸?/p>

隨著使用時(shí)間的增加，電瓶會(huì)逐漸老化。在這個(gè)過程中，電解液的化學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，它會(huì)逐漸腐蝕電瓶的外殼以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。當(dāng)這種腐蝕達(dá)到一定程度，就會(huì)破壞正負(fù)極之間的絕緣，最終導(dǎo)致電瓶擊穿。

此外，使用維護(hù)不當(dāng)也可能導(dǎo)致電瓶擊穿。安裝過程中如果操作不規(guī)范，可能會(huì)損傷電瓶；充電電流不合適、啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)、充電不足等問題，都會(huì)影響電瓶的正常性能。電解液中的雜質(zhì)過多、通氣孔堵塞等情況，也會(huì)在一定程度上加速電瓶的損壞，增加擊穿的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，電瓶擊穿是一個(gè)復(fù)雜的過程，多種因素相互作用，最終導(dǎo)致這一結(jié)果。因此，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，要注意?duì)電瓶進(jìn)行合理的維護(hù)和保養(yǎng)，避免出現(xiàn)這些可能導(dǎo)致?lián)舸┑那闆r，以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）