剎車軟化可能是由新?lián)Q制動摩擦塊未磨合、頻繁制動致溫度過高、車輛涉水、剎車油問題、剎車油管進(jìn)氣、剎車片變薄等多種原因造成。新?lián)Q部件需磨合才能達(dá)到最佳狀態(tài)；頻繁制動會使部件過熱；車輛涉水或沾染污染物會影響剎車性能；剎車油進(jìn)水、含雜質(zhì)、長期未換，或者剎車油管進(jìn)氣，都會影響制動力傳輸；剎車片變薄也會導(dǎo)致剎車變軟。這些因素都可能致使剎車軟化。

當(dāng)新更換制動摩擦塊與制動盤未磨合好時，二者之間的接觸和摩擦力尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，就像兩個剛剛合作的伙伴還不夠默契，多踩剎車進(jìn)行磨合后，性能便能恢復(fù)正常。

在高速、長下坡路段頻繁制動，會使制動系統(tǒng)溫度急劇升高。過高的溫度不僅會讓制動盤產(chǎn)生碳化層，還可能影響制動材料的性能，就像過熱的機(jī)器零件會出現(xiàn)磨損和性能下降一樣。待溫度降下來，磨掉碳化層，剎車性能就有望恢復(fù)。

車輛涉水后，或者制動盤沾染污染物，水和污染物會在制動盤和剎車片之間形成阻隔，破壞正常的摩擦力，影響剎車效果。這就如同在原本緊密貼合的物體間加了一層潤滑劑，使得制動過程變得不那么順暢。

剎車油作為制動力傳輸?shù)年P(guān)鍵介質(zhì)，一旦出現(xiàn)問題，后果嚴(yán)重。剎車油具有親水性，加上部分車型剎車系統(tǒng)密封性問題，水分容易進(jìn)入剎車油。此外，剎車油長期不換，會產(chǎn)生雜質(zhì)和水分，影響制動力的傳遞，就像管道堵塞影響水流一樣。

剎車油管進(jìn)氣同樣會影響剎車性能。氣體的存在會降低高壓下剎車油的強度，導(dǎo)致制動力減弱。而剎車片變薄，意味著其有效摩擦面積減小，制動力自然也會下降，這就好比工具磨損嚴(yán)重后，工作效率大打折扣。

總之，剎車軟化是多種因素共同作用的結(jié)果。為了確保行車安全，我們需要定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致剎車軟化的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）