正確讀取加氟壓力表，需先了解其構(gòu)造與原理，在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，保持眼睛與表盤(pán)垂直進(jìn)行讀數(shù)，并結(jié)合具體工況判斷壓力是否正常 。加氟壓力表通常由高壓表和低壓表組成，分別測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力。讀取時(shí)要保證表頭與連接管緊密連接、無(wú)泄漏，待壓力穩(wěn)定后，對(duì)照相應(yīng)車(chē)型資料，依據(jù)環(huán)境溫度、空調(diào)工作狀態(tài)等來(lái)確定壓力是否處于正常范圍。

不同的壓力單位在加氟壓力表上都有體現(xiàn)，常見(jiàn)的有 MPa（兆帕）、bar（巴）等，它們之間存在固定換算關(guān)系，0.1MPa = 1bar = 1公斤/平方厘米 。在不同工況與環(huán)境溫度下，高低壓表的正常壓力范圍也有所不同。

制冷狀態(tài)下，若環(huán)境溫度 25℃，低壓壓力一般在 1.5 - 2.5bar，高壓壓力在 13 - 17bar；制熱狀態(tài)且環(huán)境溫度 7℃時(shí)，低壓壓力處于 2.5 - 3.5bar，高壓壓力則為 18 - 25bar 。以常用的 R22 冷媒為例，夏天高溫（環(huán)境溫度 32℃以上），壓力表指針?lè)€(wěn)定在 0.45MP 即可，春秋季為 0.3MP 。而冬季加氟有時(shí)不完全依賴壓力表讀數(shù)，也需維修人員經(jīng)驗(yàn)或觀察指針擺動(dòng)幅度，甚至借助測(cè)量電流的方法。

另外，空調(diào)關(guān)閉時(shí)，高低壓表讀數(shù)接近零；啟動(dòng)后，低壓正常范圍在 25 - 40 psi，過(guò)高或過(guò)低都可能預(yù)示著膨脹閥、制冷劑等方面的問(wèn)題；高壓正常范圍在 150 - 250 psi，數(shù)值異常也反映出散熱、壓縮機(jī)等可能存在故障。

總之，正確讀取加氟壓力表需要考慮多方面因素，包括壓力單位換算、不同工況和環(huán)境溫度下的正常范圍等。精確讀取壓力數(shù)值，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)潛在問(wèn)題，從而進(jìn)行針對(duì)性維護(hù)與修理，保障汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）