五菱宏光右前輪發(fā)出咯噔聲，原因多樣?？赡苁菧p震器因老化、質(zhì)量或安裝問(wèn)題，在路況差時(shí)引發(fā)異響；輪胎磨損不均、氣壓異常、側(cè)壁受損等也會(huì)致此；制動(dòng)系統(tǒng)中剎車(chē)片磨損或安裝不當(dāng)，在平坦路也會(huì)有響聲；懸掛系統(tǒng)、平衡桿連接件松動(dòng)，輪轂損傷、平衡塊脫落等同樣是潛在因素。多種情況都可能引發(fā)該問(wèn)題，需全面排查。

減震器方面，長(zhǎng)期的使用和顛簸路況會(huì)加速其老化，導(dǎo)致減震效果變差，進(jìn)而在車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生咯噔聲。如果減震器本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或者安裝時(shí)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在路況較差，如坑洼路面行駛時(shí)，異響就更容易出現(xiàn)。

輪胎問(wèn)題也不容小覷。當(dāng)四輪定位不準(zhǔn)確，輪胎會(huì)出現(xiàn)磨損不均勻的情況，形成偏磨。這種情況下，車(chē)輛行駛時(shí)右前輪就會(huì)發(fā)出咯噔聲。另外，輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)使輪胎與地面的接觸狀態(tài)改變，導(dǎo)致行駛異響。若輪胎側(cè)壁受損，或者輪轂有損傷，同樣會(huì)在行車(chē)過(guò)程中引發(fā)異常響聲。

制動(dòng)系統(tǒng)也是可能的原因之一。剎車(chē)片隨著使用會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到一定程度，或者安裝時(shí)出現(xiàn)偏差，即使是在平坦道路上正常行駛，也可能出現(xiàn)咯噔聲。

懸掛系統(tǒng)和平衡桿連接件松動(dòng)，會(huì)破壞車(chē)輛的穩(wěn)定性和整體性，在行駛過(guò)程中，松動(dòng)的部件相互碰撞，產(chǎn)生咯噔聲。輪轂若受到外力撞擊而損傷，或者右前輪的平衡塊脫落，也會(huì)讓車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)異常聲響。

五菱宏光右前輪發(fā)出咯噔聲是由多種因素造成的。涉及到減震、輪胎、制動(dòng)、懸掛等多個(gè)系統(tǒng)和部件。遇到這種情況，車(chē)主應(yīng)盡快將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，讓維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，及時(shí)消除隱患，確保行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）