真空胎與普通輪胎在構(gòu)成、安全性能、搭載車型、抓地力等方面都存在不同。從構(gòu)成看，真空胎沒有內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎；安全性能上，被扎后真空胎漏氣緩慢，普通輪胎可能瞬間失壓。搭載車型方面，真空胎多用于小型汽車和摩托車，普通輪胎常見于自行車和大型貨車。抓地力上，真空胎與地面接觸面積大，抓地力更強(qiáng)。這些差異讓它們適用于不同場(chǎng)景。

在壽命方面，兩者也有明顯差異。正常情況下，真空胎打足氣能堅(jiān)持3到4個(gè)月甚至半年，胎壁相對(duì)較厚，抗刺穿能力強(qiáng)，這使得它的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。而普通輪胎的內(nèi)胎比較容易磨損、磨破，扎破后也會(huì)很快漏氣，特別是在夏天高溫環(huán)境下，普通胎還易爆胎，相比之下，使用壽命就短了許多。

修補(bǔ)環(huán)節(jié)上，真空胎的修補(bǔ)相對(duì)快速簡(jiǎn)便。要是被扎，還能在一定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)行駛，開到修理部處理；即便發(fā)現(xiàn)時(shí)輪胎已癟，車主備有充氣泵等工具也可自行處理。普通胎修補(bǔ)則費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

減震性能上，真空胎更勝一籌。它與地面接觸面積大，抓地力、減震性能和穩(wěn)定性都很強(qiáng)，車輛加速也更平穩(wěn)。普通輪胎在這方面則相對(duì)遜色。

價(jià)格與保養(yǎng)上，真空胎價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用也高，補(bǔ)胎3 - 5次后常常需要更換，成本較高。不過它保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)低些。普通輪胎價(jià)格便宜，維修方便且價(jià)格低。

總之，真空胎和普通輪胎各有特點(diǎn)。真空胎在安全、耐磨、操控等多方面表現(xiàn)出色，但價(jià)格和維修成本較高。普通輪胎雖有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，可在安全性能等方面稍顯不足。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求、使用場(chǎng)景和預(yù)算等因素，合理選擇適合的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）