分辨輪轂質(zhì)量可以從外觀、重量、回音、制造工藝、價(jià)格、字體以及品牌等多個(gè)方面入手。優(yōu)質(zhì)輪轂表面光滑平整、無(wú)瑕疵，輪輻設(shè)計(jì)均勻?qū)ΨQ，線條流暢，材質(zhì)好則光澤光亮、清澈，涂層牢固且均勻；相同尺寸的輪轂重量相差不大，鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕；用手敲擊輪轂側(cè)壁，好的鋁材制造的輪轂回音清脆；鍛造工藝制造的輪轂強(qiáng)度和韌性通常比鑄造輪轂更好；鑄造、鍛造、原廠、拆車輪轂價(jià)格不便宜，原廠輪轂內(nèi)數(shù)據(jù)字體無(wú)法模仿；知名品牌的輪轂在質(zhì)量控制、研發(fā)投入和售后服務(wù)方面更有保障。

首先從外觀細(xì)節(jié)深入探究。仔細(xì)審視輪轂表面，優(yōu)質(zhì)品絕無(wú)粗糙之感，更不會(huì)出現(xiàn)砂眼、氣孔這類瑕疵。若發(fā)現(xiàn)表面坑洼或有凸起不平整，那質(zhì)量大概率不佳。輪輻部分不僅要均勻?qū)ΨQ，其線條過(guò)渡也應(yīng)自然流暢，毫無(wú)生硬轉(zhuǎn)折。而且涂層方面，要確保其均勻附著，沒(méi)有脫落或變色跡象，因?yàn)槔喂糖揖鶆虻耐繉硬粌H關(guān)乎美觀，更能體現(xiàn)生產(chǎn)工藝的水準(zhǔn)。

重量也是關(guān)鍵因素。在相同尺寸規(guī)格下，稱重對(duì)比是個(gè)實(shí)用方法。雖說(shuō)鍛造輪轂相對(duì)鑄造輪轂更輕，但如果重量偏差過(guò)大，就得警惕了。不過(guò)，不能單純依賴重量判斷，畢竟不同設(shè)計(jì)與材質(zhì)組合，重量會(huì)有合理波動(dòng)，所以它只能作為輔助參考。

回音測(cè)試同樣有趣。當(dāng)用手敲擊輪轂側(cè)壁時(shí)，如同聆聽(tīng)一場(chǎng)獨(dú)特音樂(lè)會(huì)。好的鋁材制造的輪轂，會(huì)傳來(lái)清脆回音，仿佛在訴說(shuō)自身的優(yōu)質(zhì)。尤其是液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造的輪轂，聲音清脆之余，回音還能持續(xù)幾秒。要是聽(tīng)到的回音發(fā)悶，甚至幾乎沒(méi)有，那很可能是劣質(zhì)鋁制成，這樣的輪轂質(zhì)量堪憂。

制造工藝往往決定了輪轂的內(nèi)在品質(zhì)。鍛造工藝賦予輪轂更好的強(qiáng)度與韌性，但普通消費(fèi)者要準(zhǔn)確觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)判斷工藝存在難度，這就需要借助品牌與口碑來(lái)輔助判斷。

價(jià)格與字體細(xì)節(jié)也暗藏玄機(jī)。太便宜的輪轂很可能質(zhì)量有問(wèn)題，原廠輪轂內(nèi)部數(shù)據(jù)字體有獨(dú)特工藝，難以模仿。

最后，品牌的力量不可忽視。知名品牌通常有嚴(yán)格質(zhì)量控制、大量研發(fā)投入和完善售后服務(wù)。正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂，表面會(huì)有清晰品牌標(biāo)識(shí)、型號(hào)、規(guī)格以及相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志。

分辨輪轂質(zhì)量并非易事，需要我們綜合多方面因素仔細(xì)考量，才能挑選到優(yōu)質(zhì)可靠的輪轂，為愛(ài)車增添可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）