車輛行駛中抖動的原因多種多樣，涵蓋輪胎、發(fā)動機、傳動、轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。比如輪胎方面，輪輞變形、輪胎失衡等會引發(fā)抖動，這多由外力撞擊、拆裝未做動平衡導(dǎo)致；發(fā)動機系統(tǒng)里，節(jié)氣門積碳過多、點火系統(tǒng)異常等會讓車輛抖動；傳動系統(tǒng)中，傳動軸變形在碰撞后較易出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭過度磨損等情況也會造成行駛抖動 。

具體而言，當(dāng)輪輞因外力撞擊發(fā)生變形，特別是在輪胎漏氣時，這種變形對車輛行駛的影響更為明顯，抖動感會隨之而來。而輪胎失衡，多是在拆裝輪胎后未進行動平衡處理，高速行駛時方向盤就容易出現(xiàn)發(fā)抖的狀況。輪胎若有變形，比如胎紋呈鋸齒狀或有突兀隆起，甚至被釘子扎到，同樣會致使車輛在行駛中抖動。

發(fā)動機方面，節(jié)氣門積碳過多，會影響發(fā)動機的正常進氣，使混合氣的形成和燃燒受到干擾，從而導(dǎo)致抖動。點火系統(tǒng)異常，像火花塞性能不佳或部分工作不正常，無法為發(fā)動機提供穩(wěn)定、強勁的點火能量，燃油不能充分燃燒，發(fā)動機便會產(chǎn)生振動。

傳動系統(tǒng)中，汽車遭遇碰撞、刮擦硬物后，傳動軸可能會變形，或者傳動軸螺絲松脫、丟失，凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，以及多節(jié)傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞等，都會讓車輛在加速時出現(xiàn)明顯的晃動。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭過度磨損，在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)抖動，同時轉(zhuǎn)向也會變得模糊；轉(zhuǎn)向器橡膠襯套磨損，駕駛過程中方向盤就會產(chǎn)生顫抖。

總之，車輛行駛中抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)的多種因素。當(dāng)遇到車輛抖動的情況時，一定要及時將車輛送到專業(yè)的4S店或維修服務(wù)站，讓技師進行全面細致的檢查和維修，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）