自動(dòng)擋車(chē)型使用換擋撥片，需先將擋位掛入 M 或 S 擋（部分車(chē)型 D 擋也可），再用手指“向內(nèi)摟”進(jìn)行加減擋操作。換擋撥片位于方向盤(pán)后方，切換至手動(dòng)模式后，行車(chē)電腦會(huì)顯示擋位信息，方便駕駛者操作。不同車(chē)型換擋撥片操作略有差異，有些兩側(cè)均可進(jìn)行加減擋，而一些懷擋設(shè)計(jì)的車(chē)型，掛入相應(yīng)擋位后開(kāi)啟手動(dòng)模式即可使用。掌握這些要點(diǎn)，就能更好地利用換擋撥片增添駕駛樂(lè)趣。

具體而言，當(dāng)你把擋位切換至合適模式后，便可以開(kāi)始享受換擋撥片帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，左邊的撥片用于減擋，右邊的撥片用于加擋。在超車(chē)時(shí)，這一功能就大有用處了。比如在高速上，你發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛速度較慢，此時(shí)迅速向內(nèi)摟左邊的減擋撥片，車(chē)輛擋位降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，從而獲得更大的動(dòng)力輸出，能夠更輕松、快速地完成超車(chē)動(dòng)作。

而當(dāng)車(chē)輛完成超車(chē)，進(jìn)入正常行駛狀態(tài)，想要保持順暢的行駛節(jié)奏，就可以通過(guò)右邊的加擋撥片升擋。隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于平穩(wěn)，車(chē)輛行駛也更加舒適。并且在一些特殊路況下，換擋撥片同樣能發(fā)揮作用。像爬坡時(shí)，減擋可以讓車(chē)輛獲得更大的扭矩，增強(qiáng)爬坡能力；下坡時(shí)，適當(dāng)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車(chē)的使用頻率，提高行車(chē)安全性。

另外，使用換擋撥片時(shí)也要注意一些事項(xiàng)。比如連續(xù)降擋時(shí)，不要過(guò)于頻繁地操作，避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的磨損。而且雖然換擋撥片給了駕駛者更多的自主操控權(quán)，但行車(chē)電腦依然會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，以保障車(chē)輛的正常行駛?？傊?，換擋撥片為駕駛者提供了一種更具參與感的駕駛方式，只要合理使用，就能在提升駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，讓駕駛過(guò)程更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）