蘭德酷路澤性能卓越，無論是越野能力、耐用性還是舒適性都相當(dāng)出色。它動力強(qiáng)勁，從早期的 4.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，到新一代的 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)等多種選擇，都能提供充沛動力。底盤基于全新平臺打造，非承載式車身搭配優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，涉水深度、接近角等數(shù)據(jù)出色。同時，它極為耐用，對油品要求不高，且注重舒適性，能從容應(yīng)對極端環(huán)境與日常使用。

蘭德酷路澤的動力系統(tǒng)是其一大亮點。早期的 4.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 275 馬力，峰值扭矩 385 牛米，為車輛提供了穩(wěn)定且充沛的動力輸出，在各種路況下都能游刃有余。而新一代車型采用的 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率約為 310kW，最大扭矩 600N·m，動力更為強(qiáng)勁，加速迅猛，即便是面對復(fù)雜地形，也能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來十足的信心。

底盤方面，基于全新 TNGA - F 平臺打造的它，采用非承載式車身設(shè)計，具備良好的剛性和抗扭性。其涉水深度可達(dá) 700mm，接近角 32°，離去角 26.5°，離地間隙 235mm，這些出色的數(shù)據(jù)讓它能夠跨越各種障礙，無論是泥濘的小道，還是崎嶇的山路，都無法阻擋它前行的腳步。

在越野配置上，蘭德酷路澤更是毫不遜色。豐田 MTS 全地形系統(tǒng)、自適應(yīng)可變懸架、透明底盤功能以及電動控制的液壓自適應(yīng)可調(diào)平衡桿系等配置一應(yīng)俱全，還可提供三把鎖，進(jìn)一步提升越野性能。這些配置相互配合，使得車輛在面對復(fù)雜地形時，能夠自動調(diào)整懸掛、分配動力，確保車輛的通過性和穩(wěn)定性。

此外，蘭德酷路澤的耐用性令人稱贊，它幾乎不易出現(xiàn)故障，對油品要求不高，即便加注低標(biāo)號汽油也能正常行駛，這在偏遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。而且，車內(nèi)舒適的駕乘環(huán)境，讓長時間駕駛也不易感到疲勞。總之，蘭德酷路澤以其卓越的性能，成為眾多消費者心中的理想座駕，無論是越野探險還是日常出行，它都能完美勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）